Новости авиакомпаний › Пропал самолет EgyptAir

Пассажирский самолет авиакомпании Egyptair, следовавший из Парижа в Каир, пропал над Средиземным морем. Об этом свидетельствуют данные сайта Flightradar 24, отслеживающего полеты самолетов.

По информации египетского портала Al Wafd, самолет исчез через 20 минут после захода в воздушное пространство Греции. Для поисков самолета EgyptAir создала экстренный оперативный штаб, куда вошли представители всех авиационных служб, передает портал Youm7.

EgyptAir на своей странице в Twitter подтвердила факт исчезновения самолета. По данным авиакомпании, в момент пропажи с экранов радаров он находился в 80 милях (128 километрах) от египетского воздушного пространства на высоте 11 тысяч метров.

Рейс MS804 вылетел из аэропорта «Шарль де Голль» в Каир 18 мая в 23:09 по парижскому времени (00:09 мск четверга). На его борту находились 58 пассажиров и 10 членов экипажа.

По данным сайта FlightRadar 24, рейс выполнялся самолетом Airbus A320-200, EgyptAir приобрела данный лайнер в 2003 году.

‹тыц›

Власти Египта официально подтвердили факт крушения самолета Airbus A320 авиакомпании EgyptAir, пропавшего над Средиземным морем. По официальным данным, на борту лайнера, летевшего из Парижа в Каир, находились 66 человек из 12 стран - 56 пассажиров, в том числе трое детей, и 10 членов экипажа. Обломки воздушного судна пока не найдены.

Уже после начала поисков самолета в Министерстве гражданской авиации Египта заявили, что с борта A320 якобы получен сигнал бедствия. Позже египетские военные опровергли сообщения. В свою очередь, премьер-министр Египта Шериф Исмаил пояснил, что сигнал действительно был получен, однако это не был сигнал бедствия, передает ITV. Эксперты выдвинули предположение, что уже после катастрофы самолета мог сработать маячок, подающий сигналы.

Причины крушения самолета пока не называются, однако египетские власти дали понять, что не исключена любая версия, в том числе теракт.

Из парижского аэропорта Шарль де Голль самолет вылетел в среду в 23:09 (0:09 четверга по Москве). В Каир он должен был прибыть в 03:05 (04:05 по Москве) по местному времени. Авиакомпания EgyptAir сообщала, что рейс MS804 потерял связь с системой радиолокационного слежения в 02:45 (03:45 по Москве).

Как стало известно, на пропавшем самолете летели 15 граждан Франции, 30 египтян, подданный Великобритании, бельгиец, два гражданина Ирака, один человек из Кувейта, подданный Саудовской Аравии, по одному пассажиру из Судана, Чада, Португалии, Алжира и Канады. Граждан России на борту не было. Франция и Египет договорились сотрудничать в расследовании обстоятельств исчезновения авиалайнера EgyptAir, так как большинство пассажиров - граждане этих двух стран.

Самолет ищут ВС Греции и Египта

Египетские власти объявили, что самолет, скорее всего, упал в Средиземное море. Рейс MS804 исчез с радаров, когда находился примерно в 280 км от побережья Египта. Источники в Греции сообщают, что крушение произошло у греческого острова Карпатос, когда лайнер был уже в воздушном пространстве Египта.

Греческие власти заявили, что египетский самолет не ответил на запрос греческих диспетчеров за три минуты до исчезновения. Отмечается, что авиадиспетчеры потеряли сигнал с рейса MS804 примерно через две минуты после того, как он вошел в воздушное пространство Египта.

Между тем Греция присоединилась к поиску пропавшего самолета - в район предполагаемого крушения посланы два самолета и корабль, сообщает сайт Airlive.net.

В поисках участвует самолет С-130 ВВС Греции и фрегат Nikiforos Fokas ВМС страны. Ранее сообщалось, что самолеты египетских ВВС брошены на поиск пропавшего лайнера. Авиация исследует район, где исчез самолет. Спасательные бригады египетских ВС также прибыли в район поисков в Средиземном море.

Как стало известно, восемь торговых судов присоединились к поискам лайнера, потерпевшего крушение.

Глава МИД Франции Жан-Марк Эйро утром в четверг, сообщил, что Франция намерена направить в Египет корабли и самолеты, которые будут помогать в поисках пропавшего лайнера.

"Огненный шар" в небе

Греческие официальные лица расследовали сообщения об "огненном шаре" в небе. Капитан греческого торгового судна заметил "огонь в небе" в Южном Средиземноморье как раз в тот момент, когда лайнер А320 пропал с экранов радаров. Об этом сообщает британская газета The Daily Mail.

Судно находилось примерно в 130 милях (210 км) к югу от греческого острова Карпатос, вблизи того места, где, по предварительным данным, пропал с радаров лайнер.

Однако позже Министерство торгового флота Греции не подтвердило эти сообщения, таких данных нет и у министерства обороны, сообщило общественное телевидение Греции ERT. Ранее представитель Генштаба также не подтвердил РИА "Новости" эти сообщения. "Нет, такого не было", - сказал он.

Не исключена версия теракта

Причины крушения самолета пока не называются. Отмечается, что погодные условия во время полета были хорошими. Причины исчезновения лайнера до сих пор не установлены, сообщили в Министерстве гражданской авиации Египта. В ведомстве призвали журналистов воздержаться от любых комментариев и домыслов по поводу произошедшего с лайнером.

Между тем премьер-министр Египта Исмаил Шериф заявил на пресс-конференции в Каире: "Слишком рано говорить о том, что случилось с пропавшим самолетом". При этом, отвечая на вопрос журналистов о возможной причастности террористов к происшествию, он отметил, что власти не могут "ничего исключить или подтвердить в настоящий момент". О причине инцидента, подчеркнул Исмаил, слова которого приводит ТАСС, станет известно только по завершении поисковых работ.

Как сообщила канцелярия президента АРЕ, Абдель Фаттах ас-Сиси в связи с крушением самолета в четверг проводит заседание Совета по национальной безопасности.

Между тем бывший глава французского Бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации (BEA) Жан-Поль Троадек также не исключил версии теракта. Об этом он заявил французской радиостанции RTL.

"Самолет, судя по всему, находился во время полета в хороших метеорологических условиях. Но, возможно, есть какие-то другие технические детали, которые мы в настоящее время не знаем", - предположил эксперт. "Кажется, что все произошло мгновенно, поскольку пилоты не подавали сигнал бедствия", - отметил Троадек. По этой причине "нельзя исключать версию теракта", подчеркнул бывший глава BEA.

В свою очередь пилот авиакомпании EgyptAir, не назвавший своего имени, предположил, что, лайнер вероятнее всего, пропал не из-за теракта. Судя по всему, самолет потерпел крушение из-за технических проблем, рассказал летчик Newsweek.

Телекомпания CNN сообщает со ссылкой на представителей авиакомпании EgyptAir, что лайнер, который эксплуатировался с 2003 года, накануне исчезновения благополучно прошел процедуры технической проверки.

Телеканал Sky News Аrabia со ссылкой на источники в Министерстве авиации Египта сообщает, что в 2013 году самолет, который пропал над Средиземным морем, совершил вынужденную посадку в аэропорту Каира из-за технических проблем. Лайнер направлялся в Стамбул, но вынужден был вернуться. Специалисты обнаружили перегрев одного из двигателей.

‹тыц›

По-моему уже всем понятно, что это теракт. Как еще может мгновенно развалиться и исчезнуть с радаров Аэробус 320, не подав никаких сигналов бедствия?

Похоже, туризм в Египте окончательно накрылся на ближайшие годы.

Министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи заявил, что причиной катастрофы MS 804, скорее всего, стала не техническая неполадка, а теракт.

Часть обломков самолета найдены в море в 80 км от места, где лайнер пропал с радаров, сообщает Рейтер.

www.bbc.com

Обломки египетского пассажирского лайнера найдены в море к югу от греческого острова Карпатос, сообщает AP, ссылаясь на представителей греческих властей. Как сказано в Twitter агентства, египетский самолет обнаружил два оранжевых объекта. Предполагается, что они могут принадлежать пропавшему лайнеру.

По другим данным, это "два больших пластиковых объекта" белого и красного цвета. Ранее Reuters проинформировало о том, что власти Греции, ведущие поиски А320, обнаружили на воде два объекта в 80 км к юго-востоку от места исчезновения авиалайнера.

В настоящее время поисковая операция по установлению местонахождения пропавшего самолета продолжается. Египетские власти не исключают ни одной из версий исчезновения лайнера. Министр гражданской авиации Шериф Фатхи рассказал, что Египет координирует усилия по поиску с Грецией.

По его словам, "самолет по-прежнему считается пропавшим без вести". "Рассматриваются все версии, включая возможность теракта, но сейчас главное - найти обломки лайнера", - сказал министр.

"Единственное, что мы может достоверно констатировать на данный момент, это то, что самолет неожиданно исчез, - сказал он. - Мы не отрицаем, что самолет мог разбиться, но все же придерживаемся термина "пропавший лайнер" и призываем всех придерживаться этой же терминологии до тех пор, пока не будет установлено местонахождение самолета" (цитата по ТАСС).

Он опроверг информацию, согласно которой у лайнера перед вылетом могли возникнуть какие-то технические неисправности.

Официальный представитель Военно-морских сил Франции Дидье Пьяттон, в свою очередь, заявил, что к поискам "черных ящиков" исчезнувшего в Средиземном море самолета А320 могут быть привлечены подводные лодки ВМС Франции. Он отметил, что в настоящее время поиски обломков египетского лайнера уже ведут самолеты и корабли Греции, Франции и Турции.

"На начальном этапе ведутся поиски обломков самолета на морской поверхности, в дальнейшем для обнаружения находящихся под водой элементов авиалайнера и его "черных ящиков" могут быть задействованы специальные средства, например, подводные лодки", - сообщил представитель ВМС Франции. Он также подчеркнул, что "на данный момент необходимо как можно скорее отправить в зону поиска необходимые средства".

Версия о теракте и "инцидент в кабине пилотов"

Министр гражданской авиации Египта заявил, что "вероятность теракта выше, чем возможность технической неполадки". При этом глава ведомства добавил, что не обладает информацией о том, что кто-либо из пассажиров EgyptAir мог представлять угрозу безопасности.

Между тем AP сообщает, что среди пассажиров рейса был некий студент, учившийся во французской военной школе, который направлялся домой к своей семье в Чад. По некоторым данным, он летел "оплакать умершую мать".

В свою очередь, директор Федеральной службы безопасности России Александр Бортников на заседании совета руководителей органов безопасности и спецслужб стран СНГ тоже высказал версию о теракте на борту лайнера.

"К большому сожалению, сегодня произошел еще один инцидент с самолетом египетских авиалиний. По всей видимости, это террористический акт, в результате которого погибли 66 граждан 12 государств", - сказал он. Глава ФСБ призвал "всех заинтересованных, в том числе наших партнеров из Европы, принять совместные меры по выявлению лиц, причастных к этому чудовищному акту".

Некоторые эксперты обратили внимание на то, что самолет перед исчезновением резко развернулся на 360 градусов перед пропажей с радаров. Бывший руководитель Virgin Atlantic Пол Чарльз отметил в комментарии BBC, что разворот лайнера может свидетельствовать о том, что в кабине пилотов произошел некий инцидент.

"Необязательно лайнер был сбит ракетой или на его борту сработало взрывное устройство. Можно предположить, что пилот лайнера был вовлечен в какой-то инцидент", - сказал он.

Airbus A320 авиакомпании EgyptAir выполнял рейс из Парижа в Каир. Примерно в 280 километрах от египетского побережья самолет исчез с экранов радаров. Ранее власти Египта официально подтвердили факт крушения лайнера.

На борту А320 находились 66 человек: 56 пассажиров, в том числе трое детей, и 10 членов экипажа. На пропавшем самолете летели 15 граждан Франции, 30 египтян, подданный Великобритании, бельгиец, два гражданина Ирака, один человек из Кувейта, подданный Саудовской Аравии, по одному пассажиру из Судана, Чада, Португалии, Алжира и Канады. Граждан России на борту не было.

‹тыц›

Египетские военные в 290 км к северу от города Александрия утром в пятницу, 20 мая, обнаружили обломки самолета A320 авиакомпании EgyptAir, пропавшего накануне над Средиземным морем, передает агентство Reuters.

Представители военно-морских сил страны, которые принимают участие в поисковой операции, также сообщили, что нашли некоторые личные вещи пассажиров разбившегося лайнера и теперь пытаются обнаружить "черные ящики" воздушного судна. О сделанных находках в Facebook написал командующий египетской армией бригадный генерал Мохаммед Самир.

Позже министр национальной обороны Греции Панос Камменос сообщил журналистам, что египетские спасатели в районе исчезновения самолета обнаружили останки погибшего. По словам Камменоса, в море нашли фрагмент тела и часть сиденья лайнера, передает Reuters.

Камменос также добавил, что он был проинформирован египетскими поисковиками о находке "фрагмента человеческого тела, двух авиационных кресел и нескольких чемоданов". Он также подчеркнул, что поиски "черного ящика" продолжаются.

Позднее один из спутников Европейского космического агентства (ЕКА) зафиксировал, предположительно, масляное пятно в Средиземном море в районе, в котором ведутся поиски пропавшего самолета Egypt Air, передает агентство Reuters.

Речь идет об аппарате Sentinel-1A. В ЕКА вместе с тем отметили, что "пока нет гарантий того, что речь идет о пятне, оставленном топливом, вытекшим из баков" пропавшего лайнера.

Накануне стало известно, что в Средиземном море к югу от греческого острова Карпатос были обнаружены обломки пропавшего египетского самолета. Греческие власти сначала опровергли эту информацию. Однако позже факт обнаружения обломков подтвердила авиакомпания EgyptAir.

Самолет A320, летевший из Парижа в Каир, пропал с экранов радаров утром 19 мая. На его борту находились 66 человек, в том числе 56 пассажиров, семеро членов экипажа и трое сотрудников сил безопасности. Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси в пятницу выразил соболезнования в связи с катастрофой.

Причины крушения по-прежнему не называются, однако власти Египта и представители других стран не исключают никаких версий, в том числе предположения, что на борту произошел теракт.

Тем временем Reuters приводит сообщения чиновников нескольких ведомств США, которые заявили, что предварительный анализ спутниковых снимков, проведенный американскими специалистами, не выявил никаких признаков взрыва на борту лайнера.

В то же время источники подчеркнули, что Соединенные Штаты не исключают любых версий причин крушения самолета, в том числе механических повреждений, терроризма и преднамеренных действий со стороны пилота или членов экипажа.

Между тем к версии о теракте склоняются министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи, глава ФСБ России Александр Бортников и бывший глава французского Управления по расследованию авиационных происшествий (ВЕА) Жан-Поль Троадек.

‹тыц›

Моряки египетского военного флота, принимающие участие в поисковой операции на месте крушения лайнера EgyptAir в Средиземном море, определили местоположение его бортовых самописцев, сообщает ТАСС со ссылкой на американский канал CBS.

Источник в правительстве Египта сообщил о начале работ по извлечению "черных ящиков", которые находятся в море неподалеку от того места, где накануне были обнаружены свидетельства крушения - фрагменты человеческого тела, самолетные кресла, спасательный жилет и несколько чемоданов.

Ожидается, что записи самописцев помогут прояснить картину крушения. Ранее стало известно, что с борта самолета за пару минут до крушения поступили сигналы о задымлении в двух местах.

Сигналы автоматической системы слежения ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) с борта А320 свидетельствовали о задымлении в одном из туалетов и в системах авионики (SMOKE LAVATORY SMOKE и AVIONICS SMOKE). Эти данные были переданы за две минуты до последнего сигнала с борта самолета - "F/CTL SEC 3 FAULT". Возможно, неполадки с авионикой объяснят резкие маневры лайнера перед падением в воду

‹тыц›

Два года назад на борту самолета Airbus A320-232 авиакомпании EgyptAir, который 19 мая разбился во время выполнения рейса MS804 Париж-Каир, вандалы выцарапали по-арабски надпись: "Мы собьем этот самолет". Как пишет The New York Times, эту надпись, оставленную по всей видимости работниками каирского аэропорта – сторонниками "Братьев-мусульман", так и не закрасили.

В публикации отмечается также, что компания EgyptAir до сих пор не дала объяснения по поводу того, почему на борту упавшего самолета были три сотрудника службы безопасности, хотя обычно на таких рейсах не более двух воздушных маршалов.

В субботу многие СМИ сообщили об обнаружении "черных ящиков" разбившегося самолета. Однако в компании EgyptAir эту информацию не подтверждают и не комментируют.

Незадолго до крушения самолета Airbus A320-232 авиакомпании EgyptAir, летевшего из Парижа в Каир над Средиземным морем, в одной из уборных комнат сработала аварийная сигнализация, предупреждающая о задымлении, передает CNN. Информация о задымлении была получена наземными службами с помощью системы ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System). Та же система передала сведения о необычно горячем стекле иллюминатора в кабине пилотов, о сдвиге иллюминатора в кабине пилотов, о задымлении в приборном отсеке под кабиной пилотов, а также информацию о проблемах с автопилотом и системой контроля полета. Однако пока неясно, чем были вызваны эти проблемы. Речь может идти как о технической неиправности, так и о последствиях чьих-то злонамеренных действий.

Ранее авиакомпания EgyptAir подтвердила информацию о том, что в 295 км к северу от побережья Александрии египетскими военными были обнаружены обломки самолета A320. Поступали также сведения об обнаружении останков людей.

Крушение самолета Airbus A320-232 авиакомпании EgyptAir в Средиземном море остается главной новостью, обсуждаемой средствами массовой информации. Выдвигаются три версии: теракт с использованием бомбы на борту (которую мог пронести один из пассажиров, технический работник, сотрудник служб безопасности или член экипажа), техническая неисправность или ошибка пилотов.

Основной является версия о теракте, поскольку речь идет о самолете, который эксплуатировали всего 13 лет, и недавно он проходил техническую проверку. Управление гражданской авиации Египта сообщало, что самолетом управляли опытные пилоты: командир экипажа имел опыт управления самолетами в течение 6.275 часов (в том числе, 2.101 час на A320), второй пилот налетал 2.766 часов.

Ранее сообщалось, что жители греческого острова Карпатос, рядом с которым разбился самолет, наблюдали рано утром 19 мая "огненный шар" в небе.

К версии о теракте склоняются спецслужбы Франции, России, США, Канады, Великобритании и ряда других стран. В Каире заявляют, что до завершения расследования говорить о теракте рано. Впрочем, министр гражданской авиации Египта Шариф Фатхи еще 19 мая заявил, что склоняется к версии о теракте.

В связи с тем, что крушение самолета EgyptAir с высокой вероятностью могло быть следствием взрыва на борту, усилены меры безопасности не только в аэропорту имени Шарля де Голля в Париже и в международном аэропорту Каира, но и во многих других аэропортах мира, в том числе в Америке и России.

В арабских СМИ, в частности на сайте Maan, 19-20 мая появилась информация о том, что "Исламское государство" якобы уже взяло на себя ответственность за этот теракт. Но арабские издания при этом ссылались на российский телеканал "Звезда", опубликовавший эти сведения вечером 19 мая. Сайт heavy.com отмечает, что на форумах ИГ действительно выражали радость по поводу "взорванного самолета". Но других подтверждений об ответственности ИГ за этот теракт, кроме сообщения телеканала "Звезда", нет. Сайт WND.com пишет о том, что за организацией теракта, скорее всего, стоит организация "Братья-мусульмане".

В ночь на 20 мая сначала была опровергнута, а потом официально подтверждена информация об обнаружении обломков самолета А320 возле берегов Греции: два пластиковых фрагмента обшивки самолета, белого и красного цвета, были найдены к югу от побережья острова Карпатос.

Поиски других обломков авиалайнера продолжаются. В поисковой операции заняты самолеты и корабли Греции, Франции и Турции. О готовности присоединиться к поискам заявила Италия.

Рейс MS804 вылетел из парижского аэропорта имени Шарля де Голля поздно вечером в среду, 18 мая. На борту самолета самолета находились 66 человек: 56 пассажиров (включая трех маленьких детей) и 10 членов экипажа (в их числе трое сотрудников служб безопасности). Среди пассажиров, помимо 30 египтян, было 26 иностранцев: 15 граждан Франции, два гражданина Ирака, по одному гражданину Великобритании, Канады, Бельгии, Португалии, Кувейта, Саудовской Аравии, Алжира, Судана и Чада.

По поводу того, когда прервалась связь с самолетом и когда был зафиксирован сигнал бедствия, публикуется противоречивая информация, несмотря на то, что она поступает от официальных источников в Египте и Греции.

Министр обороны Греции Панос Камменос сообщил на пресс-конференции в Афинах, что, по данным греческих военных, самолет А320-232 компании EgyptAir, в ночь на 19 мая следовавший рейсом MS804 из Парижа в Каир, незадолго до исчезновения с экранов радаров совершал резкие маневры. По его словам, сначала был выполнен поворот налево на 90 градусов, затем полный разворот на 360 градусов, после чего самолет резко снизился с высоты 37.000 футов до 15.000 футов, а, когда он уже был на высоте около 10.000 футов, связь с ним была потеряна.

По данным специализированных сайтов, следящих за перемещениями гражданских авиарейсов, данный самолет А320-232 компании EgyptAir до посадки в аэропорту имени Шарля де Голля в течение последних дней побывал в Египте, Эритрее и Тунисе.

‹тыц›

Генеральный прокурор Египта Набиль Садик попросил Францию и Грецию передать Каиру данные, касающиеся авиалайнера А320 компании EgyptAir, летевшего из Парижа в Каир и потерпевшего 19 мая крушение над Средиземным морем, сообщает Reuters.

Данные, затребованные египетским прокурором у французского коллеги, - это документы о пребывании самолета в аэропорту Шарль де Голль, видеозапись вылета и аудиозапись переговоров пилотов с французскими диспетчерами. Газета Al Ahram пишет, что прокуроры обсудили передачу данных по телефону.

Кроме того, египетский прокурор попросил власти Греции передать стенограммы переговоров пилота с греческими авиаслужбами, чтобы опровергнуть сообщения о том, что самолет якобы подал сигнал бедствия.

Основной версией причины крушения аэробуса остается "внутренний взрыв". Следователи пытаются определить, был ли A320 сбит террористами или имела место техническая неисправность. На второе указывает срабатывание датчиков задымления незадолго до падения лайнера.

Рассуждения о катастрофе приняли новый поворот после того, как источники французского телеканала M6 в Париже сообщили, будто пилот Мохаммед Али Шакыр сообщил египетским авиадиспетчерам, что ему нужно попытаться совершить аварийную посадку, поскольку самолет наполняется дымом. Разговор пилота, пытавшегося удержать контроль над воздушным судном, длился "несколько минут".

Чиновники EgyptAir опровергли сообщение M6, заявив: "Заявления, сделанные французским телеканалом, не соответствуют действительности. Пилот не связывался с диспетчерами до инцидента".

Как отмечает The Telegraph, экстренные снижения могут быть опасны, поскольку вызывают сильные изменения давления в кабине и предположительно могут привести к катастрофе. Однако это не единственная теория крушения.

Пилоты Turkish Airlines видели зеленый НЛО

Два пилота Turkish Airlines, летевшие в четверг вечером 19 мая из турецкого курортного города Бодрум в Стамбул, заявили, что видели неопознанный летающий объект зеленого цвета, который пролетел над их самолетом в районе Силиври всего за час до катастрофы EgyptAir.

Пилоты описали НЛО управлению воздушным движением стамбульского аэропорта как "неопознанный объект с зелеными огнями, пролетевший в трех тысячах футов над нами", сообщает турецкая газета Hurriyet. "Объект был зафиксирован на высоте 17 000 футов около 23:30 вечера. Потом он внезапно исчез, думаем, это был НЛО", - добавили пилоты.

По данным управления, никаких объектов, подобных тому, что описали пилоты, на радарах зафиксировано не было.

Египетские следователи говорят, что говорить о причинах катастрофы слишком рано. 23 мая из порта Тулон к месту крушения авиалайнера для обследования дна отправлена французская субмарина. Египет рассчитывает обнаружить обломки самолета, "черные ящики" и останки пассажиров и членов экипажа с помощью беспилотной подлодки, которая ранее использовалась для геологических исследований.

‹тыц›