Frantishak › Иран: от Каспийского моря до Персидского залива

К перечню достопримечательностей, заслуживающих посещения в Иране, я бы кое-что добавил. В первую очередь зиккурат в Чога-Занбиль (это километров 40-50 от Суз, которые по большому счету малоинтересны - мечеть с якобы гробницей пророка Даниила, скудноватые постаменты от колонн и замочек, построенный французскими археологами для защиты от нападения местных племен), Бисотун и Так-э-Бостан в районе Керманшаха, Хамедан (бывшие Экбатаны, которые там так и не разрыты), Тахт-э-Сулейман возле Занджана и крепости ассассинов в Эльбурсских горах (знаменитый Аламут, правда, сильно разрушен, но впечатляют виды) и Фирузабад под Ширазом. А также Аббьяне. Некотрым, кстати, нравится Мешхед, Кум и даже Нишапур.

С Вашего позволения, несколько замечаний/уточнений :)


Несмотря на "частные руки", общественный транспорт (самолеты, междугородние автобусы) работает по государственным расценкам. Т.е. стоимость билета из точки А в точку В зависит только от расстояния и будет одинаковой, независимо от авиакомпании/перевозчика.


Позвольте не согласиться. За 2 недели активных путешествий по Ирану не было ни одной мечети, куда бы нас (меня и мою спутницу) не пустили. И фотки есть ;)


Кешм - не свободная зона. Свободная зона - только Киш.

Кешм, кстати, очень интересное место, заслуживающее обязательного посешения: бендери (обиранившиеся арабы - оттуда они в Бендер-Аббасе), женщины которых заворачиваются в пестрые накидки и ходят всю жизнь в причудливых кожаных масках, мангровые леса на сотни гектаров, множество верфей, где до сих пор строят деревянные корабли - очень красивые порой, свободно разгуливающие собаки, немыслимые для материкового Ирана...


Собственно, см. выше: в Бендер-Аббасе есть пристань, от которой уходят лодки на Кешм - и это безумно интересно! :) Кроме того, в окрестностях города встречаются неописуемой красоты ландшафты.


Не только в Ширазе. В Тегеране и прочих крупных городах - то же самое.

В Бандер-Аббасе 3 пристани, с которых уходят лодки на Кешм. Третья точка, самая дальняя, до которой надо ехать около 40 км, отстоит от Кешма всего на пару километров - кажется, Бандер-Лафт. Но это наименее заселенная часть острова. Там, кстати, те самые мангры и развалины какой-то крепостцы. От нее до "столицы" острова что-то около 78 км. Первую, когда мы ездили, раздолбало землетрясением, и в тот момент она не действовала. Мы уехали из порта. Ехали что-то около часа с копейками. Зато приехали в сам город. Второй относительно крупный город остоит от него на 18 км (название я забыл, хотя где-то валяется у меня карта Кешма). Аэропорт, из которого мы летели прямым в Тегеран, находится в середине острова примерно в 22 км от города.

Разумеется, это никакая не ЗСТ. Для того, чтобы нормально искупаться, мы были вынуждены отъезжать на 20 с лишним км на противоположную сторону. Но пляж неплох. И, главное, совершенно безлюден. Хотя часам к 4 дня подымается ветер. Еще там вкуснющие самосы пек какой-то старикан возле отеля "Дария Интернешнл", в котором мы жили.

Пардон, фигню спорол. Мысль опережала написание. В посте от 9 февраля 2009 17:01 пятую строчку следует читать не так - "Тахт-э-Сулейман возле Занджана ", а так - "Тахт-э-Сулейман между Занджаном и Санандажем и мавзолей Султание возле Занджана". Кстати, в Султание мавзолеев штук 5, и все вполне себе ничего, но основной, юнесковский - самый ближний к занджанской дороге.

А как там с гостиницами? В БА они как-то ненормально для Ирана дороги.


В общем-то я ж писал: и окрестности... :)


А меня не пускали :(

Одежда была соответствующей. На то же жаловались и другие... Так что я Вам по-доброму завидую.


На что поспорим?


Не знаю, что такое ЗСТ. Если Т - это туризм, то Кешм - это, понятно, совсем не Киш. Если Т - это торговля, то см. выше. Могу поспорить :)

Мы там не останавливались. Уехали ночным поездом из Язда в Бандер-Аббас и, не задерживаясь, переплыли на Кешм. Там с отелями не особенно густо. Но кое-что есть. Мы выбирали из трех. Один был забит, причем нашими среднеазиатами, второй - дороговат, а в третьем мы и остановились. Что-то за двадцать "дедушек" не особенно просторный трипл. Курс был - чуть больше 9 тысяч доллар.

Шас уже 10 тыс.

А взять на прокат какой-нибудь транспорт типа скутера или машины там можно, или только такси?

Мы не интересовались, поскольку были там в январе и на Кешм приехали с целевой установкой купаться. Правда, к манграм все равно скатались, но на автобусе и за сущие копейки - что-то "дедушка" за все 78 км на человека. На пляж мы ездили на такси за 22 км и тоже очень дешево - за 2 "дедушки" втроем (если ничего не путаю). В наше время бензин у них в пересчете тянул на 2 с половиной рубля за литр. Ну и зачем тут мотик, если речь о деньгах? Если не о них, родимых, то смотреть там не особо много. Все достаточно однообразно. Правда, "столовые" горки есть, но они достаточно быстро надоедают.

Cейчас цена в риалах та же - 1000 за литр, только в рублях это уже 3-60 :) Проблема в том, что по такой цене Вы его купить не сможете.

Каждый иранец, владеющий авто/мото-техникой, владеет и специальной картой. По которй может купить 100 литров бензина в месяц по этой цене (для таксистов и т.п. увеличенные нормы). Все, что свыше 100 литров - по "рыночной" цене, в несколько раз дороже. Если достанется, т.к. бензина не хватает.

Frantishak

Проката автомобилей (легального), насколько мне известно, нет. Вроде бы когда-то существовал в Тегеране, но лет несколько назад закрылся. В провинции и не было никогда. Посмотрите на форуме Винского, там были отчеты искавших.

Я думал купить в Исфахане лесапед. Нашел, где они продаются. Были китайские. Но мне даже цен не назвали. Сказали что-то вроде не для иностранцев. То же самое было с цифровыми фотоаппаратами в Газвине. Или это опять не повезло, или законы такие...