Непал › В Гималаях пропал самолет, на борту которого было 22 человека

Самолет, на борту которого находились 22 человека, пропал с радаров в районе горы Дхаулагири в непальских Гималаях. Турбовинтовой самолет, совершивший первый полет в 1979 году, принадлежит местной авиакомпании Tara Air.

Начаты поисковые работы, в них участвуют армия и полиция. В район исчезновения был направлен вертолет, однако ему пришлось вернуться из-за тяжелых погодных условий. Экипажи нескольких вертолетов ждут летной погоды, чтобы присоединиться к поискам.

Неофициальные источники сообщают, что связь была потеряна за пять минут до приземления в Джомсоме, чей аэропорт считается одним из самых тяжелых по условиям в мире. На борту находилось четыре индуса, два немца и 16 граждан Непала, в том числе три члена экипажа.

Дхаулагири, высота которой 8167 метров – седьмая вершина в мире. Она была покорена только в 1960-м году, восьмой экспедицией, предпринявшей такую попытку.

‹тыц›

Армия Непала сообщила об обнаружении обломков самолета авиакомпании Tara Air, на борту которого находились 22 человека. Судя по имеющимся данным, никто из пилотов или пассажиров не выжил, передает агентство Associated Press.

Среди прочих на борту самолета находились шестеро иностранцев: четверо граждан Индии и двое граждан Германии.

Установлены обломки самолета, разбившегося вчера в Непале после взлета из популярного курортного города Покхара и исчезнувшего в горах в районе Анфорна через 20 минут после взлета. Об этом заявила непальская армия. В самолете находились 22 человека, из них шестеро иностранцев - четверо из Индии и двое из Германии. Военные не предоставили информацию о выживших. (АП)

Турбовинтовой самолет, совершивший первый полет в 1979 году, пропал с радаров 29 мая в районе горы Дхаулагири в непальских Гималаях. Связь была потеряна за пять минут до приземления в Джомсоме, чей аэропорт считается одним из самых тяжелых по условиям в мире.

‹тыц›

Эти Тара Эйр часто падают(((

Там лететь то всего 20 минут. Самолет не набирает большую высоту и при плохой видимости как нечего делать врезаться в гору, что по всей видимости и произошло(.

Да ещё и ветер после обеда вдоль Кали Гандаки. А бывают, наверное, и "аномальные порывы ветра" в другое время.

Так они и летают в разы чаще других


После обеда не летают именно из-за ветра. "Челночат" без перерыва с 7 до 12 или до начала ветра.

он не летит вдоль Кали-Гандаки, он летит над перевалом рядом с Пунхилом чуть ли не по крышам Тадапани

Сейчас летают с gps навигатором

но в туман в горах это видимо дает сбои

Ага. Посмотрел, так и есть. Извиняюсь. Наверное, ложная память :) От полёта в голове только взлёт и часть полёта над рекой осталась.