Индия › Болид команды Формулы-1 Red Bull образца 2005 года проехал по самой высокой автомобильной дороге в мире — гималайскому перевалу Кхардунг Ла

Болид команды Формулы-1 Red Bull образца 2005 года проехал по самой высокой автомобильной дороге в мире — гималайскому перевалу Кхардунг Ла, находящемуся в Ладакхских горах.

За рулем автомобиля находился швейцарский гонщик Нил Яни, который в 2008 году был тест-пилотом австрийской конюшни, а теперь выступает в соревнованиях серии «Ле-Ман» на машинах высшей категории LMP1. На болиде Red Bull он поднялся с отметки 3,3 километра над уровнем моря до высшей точки в 5,6 километра.

На данный момент команда Red Bull занимает первое место в Кубке конструкторов Формулы-1, а ее пилот Себастьян Феттель досрочно завоевал второй чемпионский титул на Гран-при Японии. В общем зачете он на 114 очков опережает Дженсона Баттона из конюшни McLaren своего напарника и на 122 — Фернандо Алонсо из Ferrari.

http://motor.ru/news/2011/10/13/redbull/

здорово как, увидеть такие милые сердцу места в таком необычном ролике! Представляю, какое это событие для местных!

Бедному гонщику поди все печёнки отбило )) Или к этому болиду в виде исключения рессоры приделали? Чай не по трековому покрытию ездить.

ага) только для этого ролик и впихнул в этот пост)))


Ещё интересно на какой резине он ездил - там ж внизу - жара, а вверху - чуть ли не лёд на трассе, а болид явно не предназначен для таких условий.

я вот тоже озадачилась, увидев под конец ролика такую, прямо скажем, совсем не зимнюю резину - экстремально, не то слово!

Предполагаю, что снималась чисто реклама: чуток проедет, попозирует, остальное перемещение в трейлере. У богатых, конечно, свои причуды, но вряд ли стали бы бить по бездорожью машинку ценой в мильён баксов и пилота, которому ещё ездить, да на свою конюшню пахать.

вот и у меня после вчерашнего восторга появились размышления чисто с технической стороны:

1. как минимум должны были ради такого события перекрыть трассу, иначе встреча с первым же грузовиком, коих там полно, привело бы к еще одной трагедии

2. всю трассу перекрывать не стали бы - просто невозможно, да и разогнаться там со скоростью болида нереально - самоубийство

3. опять же стоимость машины - да, дорожка там не магистральная)

Вывод: снимали действительно частями, но все равно получилось красиво! :-) А тот, кто сам там не был, даже поверит, что так оно и было )

Это - промо-ролик для индийского этапа формулы, скорее всего тогда.

Ещё вопрос - а как болид ввозили в Ладакх? Если трейлером - я бы посмотрел как эта штука шла через перевалы)))

как версия : самолетом