Индия › В Индии появится 17 новых курортов на берегу океана

Инфраструктура выходного дня ничего не требует кроме того чтоб добираться было приятно и естественно. место легко раскрутить с нуля в том случае, если не нужно подвига, чтоб там оказаться. И потом тем же путем следуют знакомые создавая эффект лавины, мегамонстр выдыхает!

Ну это для быдла деревенского не требует. А туристам (даже индийским) нужны отели с бассейнами, рестораны, клубы, бары, лежанки, зонты, пляжи, на которых не срут и которые убирают и т.д. Как в Гоа, например.

Потребностей много разных, и очень сильная - вырваться на полдня куда успеваешь, чтоб вернуться к ночи.

Как это ты себе представляешь выезд из Ченная до Ауровилля и обратно за полдня? Там три часа езды в один конец.

Видела в районе Гокарны таких туристов, запомнилось, что ночь в автобусе в Бангалор норма для желающих сэкономить и вернуться на работу.

В 24 часа это не уложить, в 36 часов нормально студентам))

Три часа молодые мужики свистит в окно автобуса, 8 часов катаются по Ауровилю и свистят обратно.

Если туриз с замахом на два побережья и 17 зон, скорее всего в расчёте на мужчин до 35 лет, их финансовые и физические способности

Кто их пустит кататься по Ауровиллю? Ты сама была там? Туда кого угодно не пустят просто так. Тем более кататься там. А ехать 6 часов, чтобы оказаться на пляже без инфраструктуры – это никому не надо. В самом Ченнае есть пляж. Ну и Мамаллапурам рядом, если нужны отели и пр.

Ну конечно. Проектируется в расчете на семейных отдых среднего класса и чуть ниже среднего.

Я ответила на слова твои, что это невозможно успеть, и никто так не поступит

Кататься по дорогам Ауровиля пустят каждого кто приехал на своём байке или арендованном рикше. Но с целью покататься именно)