Российские чиновники рассматривают возможность ограничить или запретить транзитные полеты европейских авиакомпаний через территорию России в ответ на санкции ЕС против лоукостера "Добролет", остановившего полеты 4 августа, написала газета "Ведомости" со ссылкой на источники.
Сейчас иностранные перевозчики пользуются самым коротким маршрутом из Европы в Азию - транссибирским - и платят за это "Аэрофлоту". Официально общая сумма получаемых "Аэрофлотом" роялти составляет почти 500 млн долларов: 300 млн остается на балансе "Аэрофлота", остальное перечисляется в бюджет, а также на нужды Росаэронавигации и Росавиации.
Крупнейшие плательщики - Lufthansa, British Airways и Air France. Lufthansa оценивает убытки более чем в 1 млрд евро за три месяца санкций.
Человек, близкий к совету директоров "Аэрофлота", сказал, что если авиакомпания перестанет получать роялти, то он не сможет выполнять и другие поручения, которые коммерческие авиакомпании обычно не выполняют. Среди них - эксплуатация Sukhoi Superjet (более 50 млн долларов в год), различные социальные проекты, неприбыльные маршруты.
"Решение закрыть транссибирский маршрут для европейских перевозчиков лишит Аэрофлот существенных роялти и окажет серьезное влияние на рентабельность", - отмечают аналитики ФГ БКС.
http://www.newsru.com/finance/05aug2014/aeroflot.h tml
