Туризм и путешествия › Круизное судно с туристами под российским флагом застряло во льдах Антарктики

Акцию по спасению из ледового плена круизного корабля под российским флагом «Академик Шокальский» начало в среду Австралийское Управление морской безопасности. Сигнал бедствия от судна был получен в среду же утром, лайнер «заблокирован» льдами приблизительно в 1,5 тысячах морских миль (2,7 тысячи километров) от Хобарта — административного центра австралийского штата Хобарт.

Всего на борту судна, затертого во льдах, 74 человека, из них 50 пассажиров, причем большинство из них туристы. В настоящий момент в Антарктике высокий сезон, наиболее удобное время для наблюдения за суровой северной природой. Судно, несмотря на то, что находится в собственности РФ и приписано к порту Владивосток, и первоначально предназначалось для океанографических исследований, в настоящий момент эксплуатируется австралийской компанией Aurora Expeditions, организующей антарктические круизы.

Стоит отметить, что данные круизы – недешевое удовольствие: цены на экспедиции данной компании стартуют от 8 тыс. долларов за двенадцатидневный тур. При этом экспедиция «Академика Шокальского» стартовала в ноябре, рассчитывалось, что она завершится к концу января.

Сейчас к месту бедствия направлены три ледокола, однако ближайший из них сможет добраться до места бедствия только через два дня. Попавшему в ледовый плен судну не угрожает немедленная опасность, никто из людей на борту не пострадал, отмечает Австралийское Управление морской безопасности.

http://www.tourprom.ru/news/23441/

Наверное, лучше выбирать не прямые эсэнгэшные туры или через Австралию. Лучше через Южную Америку. Например, через Чили. Там международные компании делают короткие туры в Антарктику. Они и советские ледоколы используют с эсэнгэшными командами. Это дешевле, чем на комфортабельных судах. Комфортабельные тоже есть, различной степени удобства и стоимости. Есть и с высадкой в Антарктиде. Когда, пару лет назад, смотрел, были и с ночёвкой в Антарктиде. К безвизовому Чили можно присоединить, не только Антарктиду, но и что-то из безвизовой Южной Америки.

Погодные условия у антарктического побережья, где в ледовый плен попало российское круизное судно "Академик Шокальский", ухудшились, и это может оказать влияние на международную спасательную операцию. "Поднялась снежная буря", - сообщил с борта судна руководитель антарктической экспедиции Крис Терни из Австралии на своей страничке в Twitter. При этом он успокаивает родных, что с людьми на судне все в порядке, а прибытие китайского ледокола в район бедствия ожидается в течение суток. Всего на спасение "Академика Шокальского" направлены три судна ледокольного класса, помимо китайского Xue Long это Astrolab из Франции и Aurora Australius из Австралии.

Сведения об ухудшении погодных условий в районе ЧП официально подтвердили в Австралии и России. "Сейчас в этом районе ветер усилился, начинается снежная буря, - цитирует ИТАР-ТАСС представителя Австралийского управления морской безопасности (AMSA, которое координирует спасательную операцию) Андреа Хейворд-Маэр. - Если погодные условия станут совсем тяжелыми, то это, конечно, может затруднить спасательную операцию, но пока мы продолжаем надеяться на ледоколы".

Пока, по ее словам, погодный фактор не вносит корректив в график спасательной операции, согласно которому "Академик Шокальский" должен быть вызволен из ледового плена в пятницу или субботу. "На помощь идут сразу три ледокола - австралийский, французский и китайский, по нашим расчетам, первым к терпящему бедствие судну, скорее всего, подойдет либо французский, либо китайский ледокол, - сообщила Хейворд-Маэр.

Она подтвердила ранее распространенную информацию о том, что у российского судна "нет никаких структурных повреждений", а люди на его борту остаются в полной безопасности. На борту судна находятся 22 члена экипажа и 52 пассажира. По словам Хейворд-Маэр, "большинство пассажиров - это члены австралийской антарктической экспедиции и сопровождающие их путешественники, а большинство членов экипажа - русские моряки".

Директор Дальневосточного научно-исследовательского гидрометеорологического института Юрий Волков также подтвердил, что погодные условия в районе местонахождения "Академика Шокальского" ухудшились. "Ветер усилился до 20 метров в секунду. Судно дрейфует, но экипажу опасность не угрожает, с ними все в порядке. Ветер в районе, где оказались моряки, все еще восточный. Если бы подул западный ветер, судно смогло бы выбраться из ледового плена самостоятельно", - цитирует его РИА "Новости". Сейчас вокруг судна ледовые поля в 30-50 метров, уточняет агентство.

Волков также сообщил, что экипаж судна сумел самостоятельно заделать "небольшую трещину" на наружной обшивке корабля, которая образовалась, когда "Академик Шокальский" попал в ледовый капкан. По его словам, трещина не представляла угрозы для безопасности судна. "Экипаж быстро починил поврежденную обшивку при помощи "цементного ящика", это один из способов заделки трещин на судах", - поведал директор ДВНИГМИ.

Ученые извлекли выгоду из непредвиденной ситуации

Тем временем ученые используют ситуацию для проведения дополнительных исследований состояния льда и воды в данном районе Антарктики, пишет The Guardian. "Мы пытаемся извлечь максимальную выгоду из нашей незапланированной остановки, чтобы взять дополнительные пробы", - цитирует газета руководителя экспедиции Криса Терни из австралийского университета штата Новый Южный Уэльс.

По его словам, ученые измеряют температуру воды и уровень содержания в ней соли, чтобы увидеть, какие изменения произошли за последние 100 лет, а в пятницу, если погода позволит, они собираются пробурить океанское дно, чтобы взять образцы осадочных пород и получить представление о направлении океанских течений в прошлом.

Австралийские и новозеландские ученые организовали эту экспедицию, чтобы оценить произошедшие за столетие изменения в Антарктическом регионе, отмечает "Интерфакс". Для этого исследователи запланировали произвести наблюдения за загрязнением окружающей среды, карбонатным обменом вода-воздух, за температурой воды и воздуха, течениями, а также за местной фауной.

Судно покинуло Новую Зеландию в конце октября и должно было совершить многодневную экспедицию по Антарктике, названную "Дух Моусона" в часть столетия путешествия австралийского исследователя Дугласа Моусона 1911-1914 годов. 25 декабря AMSA получило сигнал бедствия с этого корабля.

Как оказалось, днем ранее из-за резкого ухудшения погоды лайнер был блокирован тяжелыми льдами в 1,5 тысячи морских миль (2,7 тысяч километров) от австралийского города Хобарт и в 180 км от французской станции Дюмон-д'Юрвиль. При осмотре судна был обнаружен разрыв наружной обшивки по правому борту, на 1,8 метра выше ватерлинии.

"Академик Шокальский" был построен в 1982 году для океанографических исследований. Он эксплуатируется австралийским оператором Aurora Expeditions, но остается в собственности РФ и приписан к порту Владивостока. Судно застраховано на случай непредвиденных ситуаций. Предполагается, что страховка покроет расходы на работу ледоколов, участвующих в спасательной операции.

Видео: http://www.newsru.com/world/26dec2013/shokalskiy.html

Ледокол Aurora Australis должен подойти к ледовому полю, где стоит судно "Академик Шокальский" в воскресенье около 16:00 мск. Две предыдущих попытки пробиться к "Шокальскому", предпринятые китайским и французским кораблями, оказались безуспешными.

Представитель Австралийской службы безопасного морского судоходства (AMSA) Лиса Мартин сообщила ИТАР-ТАСС, что "в 14:00 по местному времени (07:00 мск.) ледокол находился примерно в 100 морских милях от российского судна". "Капитан ледокола должен будет оценить ситуацию и решить, сможет ли судно начать движение сквозь ледяную толщу, - рассказала Мартин. - Если это окажется невозможным, мы будем рассматривать другие варианты действий, в том числе возможность эвакуации пассажиров "Академика Шокальского" вертолетом, который имеется на находящемся рядом китайском судне "Сюэлун".

Как сообщил ИТАР-ТАСС по телефону капитан российского судна Игорь Киселев, "сегодня - обычный рабочий день, экипаж трудится, пассажиры гуляют по льду, занимаются своими делами". "Техническое состояние судна остается без изменений - все нормально, ситуация абсолютно стабильная, - отметил капитан. - Двигатели сейчас остановлены - поскольку за кормой у нас никаких проблем нет, мы экономим топливо".

На борту оказавшегося в антарктическом ледовом плену "Академика Шокальского" находятся 74 человека - российский экипаж (22 человека) и 52 пассажира - группа ученых из австралийской антарктической экспедиции и сопровождающие их путешественники.

Капитан австралийского ледокола Мюррей Дойл рассказал, что после того, как его судно подойдет к ледовому полю, в котором оказался зажат "Академик Шокальский", он оценит ситуацию и сообщит свои соображения в координационный центр Австралийской службы безопасного морского судоходства. "Все будет зависеть от решения Канберры, - сообщил Дойл в интервью австралийскому телевидению. - Они могут дать нам указание двигаться, или, наоборот, встать и ждать. Надеемся, что ветер переменится - он сейчас юго-восточный, но если станет западным, то это ослабит давление на лед и облегчит нашу задачу".

Капитан ледокола признался, что не знает, как поведет себя Aurora, если толщина льда окажется больше 3 метров: "Судно было построено не для такого льда, это будет чем-то напоминать таран автомашиной кирпичной стены", - сказал он.

http://www.newsru.com/world/29dec2013/shokalsky.html

Австралийский ледокол Aurore Australis не смог пробиться к российскому судну "Академик Шокальский", затертому во льдах у побережья Антарктики.

Как сообщает Австралийская служба безопасного морского судоходства (AMSA), в районе проведения спасательной операции идет ливневый снег, видимость упала до предела. Кроме того, маневры осложняет сильный ветер. Спасатели поддерживают постоянный контакт с терпящим бедствие судном, на борту которого находятся 74 человека.

По последним данным, ледокол прошел 10 морских миль по ледовому полю, но вынужден был отойти на чистую воду. Ранее предполагалось, что, если судно не удастся вывести изо льдов, экипаж и пассажиров "Академика Шокальского" эвакуируют вертолетом китайского ледокола "Сюэлун", однако в настоящее время вылет невозможен. Повторные попытки вывести лайнер изо льдов отложены как минимум до вторника.

Между тем экипаж лайнера отказался покидать судно при любом развитии событий. "Мы провели собрание, на котором обсудили этот вопрос. Было решено, что остаются 17 человек. Хочу уточнить, что все они - добровольцы, все будут биться до победного конца", - цитирует ИТАР-ТАСС капитана судна Игоря Киселева.

"Во-первых, погода может так перемениться, что лед разойдется, и мы все-таки сумеем выбраться самостоятельно. Во-вторых, насколько мне известно, сейчас рассматривается вариант прихода к нам американского ледокола Polar Star. Он пересек экватор и идет к Сиднею. Думаю, недели через две он может подойти к нам. Это - настоящий полярный ледокол, он наш лед разобьет стопроцентно", - пояснил капитан.

Напомним, спасательная операция началась в рождественское утро 25 декабря, после того, как в AMSA получили сигнал бедствия. Из-за резкого ухудшения погоды лайнер был блокирован тяжелыми льдами в 1,5 тысячи морских миль (2,7 тысяч километров) от австралийского города Хобарт и в 180 км от французской станции Дюмон-д'Юрвиль. При осмотре судна был обнаружен разрыв наружной обшивки по правому борту, на 1,8 метра выше ватерлинии. Прибывший к месту бедствия первым китайский ледокол "Сюэлун" не смог пробить путь во льдах, остановившись в 6,7 милях от "Академика Шокальского" из-за недостаточной мощности. Находящееся неподалеку французское судно Astrolabe получило указание покинуть район, поскольку является менее мощным, чем "Сюэлун" и не сможет помочь.

На борту "Академика Шокальского" остаются российский экипаж (22 человека) и 52 пассажира - группа ученых из австралийской антарктической экспедиции и сопровождающие их путешественники. В настоящее время ученые продолжают исследования состояния антарктического льда и определяют уровень содержания соли в воде, сравнивая результаты с данными столетней давности. На прошлой неделе они даже собирались пробурить скважину для получения образцов осадочных пород на дне океана.

"Академик Шокальский" был построен в 1982 году для океанографических исследований. Он эксплуатируется австралийским оператором Aurora Expeditions, но остается в собственности РФ и приписан к порту Владивостока. Судно покинуло Новую Зеландию в конце октября и должно было совершить многодневную экспедицию по Антарктике, названную "Дух Моусона" в часть столетия путешествия австралийского исследователя Дугласа Моусона 1911-1914 годов. Лайнер застрахован на случай непредвиденных ситуаций. Предполагается, что страховка покроет расходы на работу ледоколов, участвующих в спасательной операции.

http://www.newsru.com/world/30dec2013/ledokol.html

Экипаж и пассажиров российского научно-исследовательского судна "Академик Шокальский", находящегося с 25 декабря в ледяном плену у побережья Антарктики, пока так и не могут эвакуировать. Людей планировали вывезти на вертолете, но из-за ухудшения погоды он не может вылететь с китайского судна Xue Long ("Сюэлун", или "Снежный дракон").

Операция по спасению откладывается до улучшения погодных условий, которого стоит ожидать не раньше следующего дня. Решения по выполнению операции спасения могут быть приняты немедленно после получения указаний, говорится в пресс-релизе Службы безопасности мореплавания Австралии, опубликованном 1 января на сайте Дальневосточного регионального научно-исследовательского гидрометеорологического института, которому принадлежит застрявший российский ледокол.

Австралийская служба получила сведения от представителей судна Aurora Australis. В сообщении говорится, что оно не может приблизиться к ледоколу: "существует риск того, что судно может быть затерто во льдах в случае, если оно продолжит попытки спасения".

Толщина льда возле "Академика Шокальского" достигает 2,3 метра, ветер 12 м/сек, температура воздуха - плюс 3 градуса по Цельсию, указывается в данных Росгидромета, направленных оперативному дежурному Госморспасслужбы РФ утром 1 января.

"Тепло, влажно и ветрено. +1.5C. Плохая видимость. Вряд ли мы улетим сегодня утром", - написал в среду в своем Twitter-аккаунте один из участников экспедиции на ледоколе профессор Университета Нового Южного Уэльса (Австралия) Крис Терни. Позже он написал, что весь день идет дождь, но слой льда все такой же толстый. А еще спустя некоторое время - что лед немного треснул. Сообщения сопровождаются фото- и видеокадрами.

Пока "Академик Шокальский" по-прежнему отрезан от всего мира. Ближайшие люди - на китайском "Снежном драконе", который безуспешно пытался пробиться к полярникам и сам, возможно, застрял, как передает BBC. Впрочем, ранее капитан "Академика Шокальского" Игорь Киселев заявил, что китайское судно не застряло, а просто не может подойти ближе к российскому ледоколу.

Также ранее сообщалось, что к спасению может быть привлечен мощный американский ледокол Polar Star.

Тем временем, экипаж и пассажиры российского ледокола сообщают, что не только не испытывают трудностей, но и небезуспешно пытаются получать удовольствие от сложившейся ситуации. "Настроение приподнятое, люди готовятся отмечать Новый год", - передавал с места событий корреспондент BBC, которого цитирует "Эхо Москвы". Празднование во льдах моря Дюрвиля обещали провести с песнями и танцами. Ученые из Чили на борту планировали, в частности, дать уроки сальсы. Судя по всему, веселье удалось, во всяком случае профессор Терни сообщает об этом в своем микроблоге.

24 декабря судно "Академик Шокальский", проводившее по заказу Австралийской антарктической экспедиции научные наблюдения у берегов Антарктиды в акватории моря Дюрвиля, было блокировано тяжелыми льдами. На борту судна находятся 74 человека. 22 их них - граждане РФ, члены экипажа.

http://www.newsru.com/world/01jan2014/icy.html

Короче. Застряли русские, австралийцы и китайцы во льдах. Сначала отметили Западное Рождество. Потом Новый Год. Потом Православное Рождество. Потом Старый Новый Год. И вот подходит дело к Китайскому Новому Году, как

Все 52 пассажира эвакуированы с застрявшего во льдах у берегов Антарктиды российского судна "Академик Шокальский", сообщает в четверг Австралийское управление морской безопасности (AMSA) в своем микроблоге в Twitter.

"Командование корабля Aurora Australius сообщило управлению AMSA, что все 52 пассажира судна "Академик Шокальский" сейчас находятся на борту", — говорится в сообщении.

По данным МИД России, поддерживающего связь с "Академиком Шокальским", все члены экипажа и участники экспедиции здоровы, угрозы их жизни нет. На борту судна находятся 74 человека, 22 их них — граждане Российской Федерации, члены экипажа, сообщает РИА "Новости".

Вертолет c китайского корабля Xue Long ("Сюэлун", или "Снежный дракон") в четверг добрался до российского судна, ранее сообщил в своем Twitter участник экспедиции профессор Крис Терни. "Китайский вертолет прибыл к "Шокальскому". 100%, что мы улетим! Огромное спасибо всем!" - написал он, сопроводив запись видеороликом подлета вертолета с китайского ледокола.

Капитан российского судна Игорь Киселев сообщил ИТАР-ТАСС, что в 20:08 по судовому времени (11:08 по Москве) вертолет забрал первых 12 пассажиров. Операцию по эвакуации проводил вертолет "Сюэин" ("Снежный орел") с китайского ледокола.

Первоначально планировалось, что вертолет будет доставлять людей на китайское судно, а уже затем по 22 человека переправлять баржой на австралийский ледокол. Однако эти планы изменились, и вертолет смог совершать посадки на ледовом поле в непосредственной близости от Aurora Australius.

Ранее Киселев полагал, что эвакуация будет отложена до 3 января: "В настоящее время "китаец" находится в 11,8 мили (около 22 км) от нас, а "австралиец" - в 14,4 мили (около 27 км), - рассказал Киселев. - Они пока остаются в ледяном поле и пытаются выбраться на чистую воду. Только после этого начнется эвакуация пассажиров. На основании имеющейся у меня сейчас (на 03:30 по московскому времени) информации, полагаю, что эвакуация, скорее всего, сегодня проведена не будет. Хотя ситуация, конечно же, может очень быстро измениться".

О возможности переноса эвакуации сообщало также Австралийское управление морской безопасности (AMSA).

В сообщении AMSA отмечается, что лед блокирует продвижение барж с австралийского ледокола Aurora Australius до китайского корабля Xue Long ("Сюэлун", или "Снежный дракон"), на который пассажиров будут доставлять вертолетом. Прямая эвакуация вертолетом с российского судна на Aurora Australius также невозможна, поскольку вертолет не сможет приземлиться ни на судно, ни на поверхность льда вблизи ледокола, передает РИА "Новости".

"Наиболее приемлемое решение - это подождать улучшения состояния ледяного покрова, которое бы позволило провести эвакуацию в рамках одной операции, чтобы снизить ненужные риски", - говорится в сообщении.

Решение об эвакуации пассажиров с российского судна было принято в понедельник после того, как к нему не смог пробиться австралийский корабль ледового класса Aurora Australius. Но проведение спасательной операции было отложено из-за плохих погодных условий. В рамках подготовки к операции на поверхность льдины вблизи российского судна нанесены специальные отметки, где будет приземляться вертолет. Сначала их группами по 12 человек доставят на Xue Long, а оттуда по 22 человека на баржах к Aurora Australius.

По данным AMSA, погодные условия в районе планируемой спасательной операции заметно улучшились: "ветер стих, видимость хорошая, они будут оставаться благоприятными в течение ближайший 36 часов". Сотрудники AMSA затруднились точно ответить на вопрос, когда пассажиры смогут вернуться в Австралию. "Мы надеемся, что это произойдет в середине января", - сказал руководитель отдела спасательных операций AMSA Джон Янг.

По данным МИД России, поддерживающего связь с "Академиком Шокальским", все члены экипажа и участники экспедиции здоровы, угрозы их жизни нет. На борту судна находятся 74 человека, 22 их них - граждане Российской Федерации, члены экипажа. В сообщении AMSA отмечается, что эвакуированы будут только пассажиры, а весь экипаж останется на судне. Ранее МИД России заявлял, что вместе с пассажирами будут эвакуированы четыре члена экипажа.

Капитан "Академика Шокальского" так пояснил отказ экипажа от эвакуации: "Судну ничего не угрожает, идет его обычная эксплуатация, просто мы оказались во льдах". "Надеемся на перемену ветра, что позволит нам попытаться выбраться самостоятельно. А еще надеемся на то, что нам поможет выбраться американский ледокол Polar Star, который справится с нашим льдом стопроцентно", - добавил капитан.

Джон Янг также подтвердил, что в настоящее время российское судно находится в безопасности. "Решение экипажа относится к компетенции его капитана, - подчеркнул руководитель отдела спасательных операций AMSA. - Варианты продолжения работы с "Академиком Шокальским" у нас не исчерпаны, но хочу уточнить, что сейчас все они представляются нам менее эффективными, чем эвакуация".

http://www.newsru.com/world/02jan2014/ledokol.html

Китайцы с австралийцами отчалили, а русские ждут американцев. 100-летие австралийских ледяных подвигов отмечено с достоинством. В те года международные исследовательские и спасательные экспедиции на обоих полюсах были частыми и всемирно популярными событиями.

Китайский ледокол Xue Long ("Сюэлун", или "Снежный дракон"), участвовавший в эвакуации 52 пассажиров с российского судна "Академик Шокальский", не может продолжить поход из-за дрейфующего айсберга, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на агентство Xinhua.

"В здешних водах сложная система приливов и отливов, что влияет на движение айсбергов и льдов. Сейчас мы вынуждены ждать, пока айсберг не отплывет подальше", - цитирует агентство капитана Xue Long Ван Цзяньчжуна. По его словам, длина айсберга достигает около километра.

Как свидетельствуют китайские СМИ, попытка продолжить поход будет предпринята экипажем китайского судна утром 4 января.

Ледокол Xue Long направляется в сторону Южного полюса в связи с 30-й научно-исследовательской экспедицией.

По другим данным, китайский ледокол не может продолжать движение из-за большой толщины льда, сообщает телеканал "Дождь".

Что касается судна "Академик Шокальский", то оно сможет покинуть антарктические льды не ранее 7 января. "Существенное улучшение ледовой обстановки в районе нахождения судна произойдет при переходе ветра на юго-западные, западные и северо-западные направления. Ожидается, что такие ветры уменьшат сплоченность дрейфующих льдов и создадут благоприятные ледовые условия, которые позволят судну выйти из ледового плена самостоятельно. Кратковременные благоприятные западные ветры ожидаются 7-8 января", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Арктического и Антарктического научно-исследовательского института.

На борту судна "Академик Шокальский", оказавшегося 25 декабря в антарктическом ледовом плену, сейчас остался экипаж - 22 российских моряка.

52 пассажира, их багаж и научное оборудование были в четверг эвакуированы и находятся сейчас на борту австралийского ледокола Aurora Australis. Для эвакуации был задействован вертолет находящегося неподалеку от места событий судна Xue Long, который брал на борт по 12 человек и доставлял их на ледовое поле в непосредственной близости от австралийского ледокола. Вся операция по эвакуации продолжалась примерно четыре с половиной часа.

24 декабря судно "Академик Шокальский", проводившее по заказу Австралийской антарктической экспедиции научные наблюдения у берегов Антарктиды в акватории моря Д'Юрвиля, было блокировано тяжелыми льдами. Его движение оказалось невозможным.

Среди пассажиров были члены австралийской антарктической экспедиции и туристы. Экспедиция стартовала в ноябре в Новой Зеландии, в ее задачи входит изучение течения Южного океана и оценка динамики климата. Оператором судна является компания Expeditions Online, которая занимается организацией круизов по Арктике и Антарктике.

http://www.newsru.com/world/03jan2014/xuelong.html