Отчеты о поездках › Сухой отчётик. Без лирики и описания красот. Индия. 21.02.2010 -08.03.2010.

Сразу скажу, красоты большинства мест, где мы были, уже не раз описывали на этом сайте.

Поэтому повторяться не буду. Только технический отчет.

Кроме того должна отметить,что при подготовке этой поездки я проявила некоторое легкомысленное благодушие, на все соглашалась, и т.д.

В итоге по результатам поездки в очередной раз убедилась – когда едешь на 2 недели планировать надо все. И все детали проверять и перепроверять. Конечно, и в этом случае от сюрпризов никто не застрахован. В нашем случае, первый неприятный сюрприз был в том, что третий наш попутчик не смог присоединиться к нам в Индии, о чем мы не раз пожалели.

Дальше по датам:

21.02.2010.Прилетели в Дели по расписанию. В 6 утра в Дели 21.2.2010 оказалось довольно прохладно. В аэропорту провели эксперимент, не стали брать такси, а перешли через дорогу прямо напротив стоянки такси и сели в красный автобус, который за полчаса нас довез до ж/д вокзала Нью-Дели по 50 рупий с носа. Но от автобуса до вокзала надо еще пройтись минут 5-10, а потом по лестницам вверх-вниз переход на другую сторону вокзала до камеры хранения (клоак рум). Там оказалось, что на сдачу вещей на хранение туча народу (простояли минут 30-40), а на получение никого.

На площади перед вокзалом взяли рикшу рупий за 200 и отправились в Калкаджи Мандир, ехали минут 30-40 без пробок. Но .... Было воскресенье и, наверное, все индуисты Дели решили в этот день посетить данный храм, очередь была не на один километр, и если б мы встали в ее конец, к вечеру мы может, и попали ли б святилище. А может и нет... Пошли вдоль очереди, наблюдали интересный ритуал: некоторые женщины двигались вдоль очереди ползком. Мы сделали вывод, что таким образом они хотели вымолить у богини для себя детей. Пробежав вдоль очереди, мы оказались у храма, похоже, новодельного, но и там происходило действо, у металлического Ома зажигали огоньки, у уличной статуи Дурги брамин повязал шнурок на мне на руку (хотя я и не просила) и стал требовать 100 рупий. Дала 10 и ушла.

Пробежались вдоль торговых рядов, вскочили в рикшу без торга за 150 руп и на Мейн Базар. Там в «Вивеке» поменяли деньги по курсу не лучшему, чем в аэропорту (45 рупий за $), пообедали на какой-то крыше и за вещами. Забирать вещи очереди не было, сдаваться стояла опять толпа народу, за полдня за 2 рюкзака рупий 20-30 заплатили.

Ждем поезд на платформе (билеты покупали за 3 месяца на сайте ИЖД http://www.irctc.co.in/ ), все нормально, все мирно ждут, не суетятся.

Ну и дурацкий же этот вокзал в Дели, на платформе нет обозначений, где будет стоять твой вагон. Поезд задержался незначительно, но когда он подходил, мы проворонили свой вагон 1А и побежали в конец поезда искать его среди слипер-классовых. Не нашли, бегом в обратную сторону. В нашем поезде был всего один такой 2-го класса с кондиционером.

Запрыгнули, все нормально. Т.е. мы уже и расслабиться собрались, но не тут-то было, горячие индийские парни ( а вернее мужички, т.к.некоторым из них было около 40) нам сразу стали предлагать поменяться с ними местами, мы ничего не поняли. Меняться не захотелось, т.к. ничего хорошего от этого обмена мы не получали. А в последствии оказалось, что у них и билетов-то не было, только на клочке бумаги номера мест с фамилиями. Эти горячие парни, видимо ехали бригадой, и никак не хотели расходиться по своим местам, видимо, одиночества боятся. Двое из них даже на одну полку улеглись.

В нашем отсеке, короче, была их явка, полок вроде две для сидения, там их порой по 5 человек на каждой полке умещалось, играли в карты, пели песни и разговаривали-разговаривали. Только к ночи разбрелись. Для нас так и осталось загадкой «why so many people?» даже после проверки кондуктором. Мы б поняли, если б это был слипер-класс. В классе 2АС впервые с таким столкнулись.

И тут черт нас и дернул на умную мысль, ехать не до Аурангабада, а выйти в Бхусавале, что недалеко от Джалгаона (наш поезд в Джалгаоне не останавливается) . Умные ж люди так и делали, потом из Джалгаона в Аджанту за час на автобусе, пробежаться по Аджанте , отметиться и... день экономии. Вот на этом мы и попались...

22.2.2010. Вылезли в Бхусавале, благо бас-станд в 100 метрах от ж/д. Но поезд опоздал на 2 с лишним часа и на прямой автобус до Аджанты мы уже не попадали.

В локал-бас до Джалгаона с вещами мы влезть не смогли, он был мало сказать, что полон, нас рикшевозка за час домчала до Джалгаона за 225 рупий. А там и автобус до Аджанты стоит. Влезли, расселись, довольные... . Едем. Кондуктор обилечивет.

Просим: «2 тикета до Аджанты», а он говорит: «Аджанта сегодня не работает». Опаньки. Мы, когда в декабре покупали билеты на поезд, отлично знали, что Аджанта с Эллорой по понедельникам отдыхают. Что нам не надо в Джалгаон. Мы едем в Аурангабад.

Но к концу февраля из голов уже все выветрилось ....

Значит, берем по 150 рупий 2 билета до Аурангабада и начинаем мягко трястись 3 часа до этого славного города.

Но... тут очередная неожиданность. Как ливанет!!! Еще в Бхусавале , глядя на небо хотелось сказала: «Кажется, дождь собирается». Усмехнулись тогда, никто из нас в феврале-марте в Индии с дождем не встречался. А тут не дождь, тут ливень! Автобус стал протекать благополучно, но мы исхитрились не вымокнуть. Ливень шел полосами, минут 10 сплошной воды, полчаса сухоты, и так раз 5. В Аурангабад приехали живыми , невредимыми, в 14ч., а на поезде б уже без приключений были около 12ч.

Следуя советам умных людей, не надо искать ночлежки далеко от бас-станда, мы за полчаса заселились в Hotel Grown Plaza (через улицу напротив автовокзала, Nehru Palace, Opp . Central Bus Stand, STD (0240)2361054 , там много ночлежек всяких), без претензий к индийской чистоте, номер с балкончиком, ТВ, вертушкой за 350 рупий в сутки. Немного пришли в себя, вечерком съездили отужинать в ресторанчик Shantai (где одна из нас уже бывала лет 5 назад ), там все по-прежнему, вплоть до скатертей. Накормили нормально, только опять над душой стояли, в рот заглядывали.

23.02.2010. Бас-станд, автобус до Аджанты 75 рупий, ехать часа 2, съездили, отметились, вход для форейнов 250 рупий.

Из рекомендаций: не нужно возвращаться по жаре вдоль пещер, а у самой дальней пещеры можно по мостику перейти на противоположную от пещер сторону, и в тени деревьев дойти до автобусов, которые везут к выходу (только в этом случае не оставляйте обувь у первой пещеры, бери с собой) . Автобус 14 рупий , помню, но с нас без зазрения совести кондукторы в форме со своими девайсами по 20 брали. Вечером съездили на рикше поужинать в Тандури-ресторан, что у ж/д вокзала, не впечатлило. В очередной раз поняла, если упомянут в ЛП- туда не надо.

Еще немного фоток.

24.02.2010. В Эллору автобусы ходят часто, по 20 рупий билет. Вход 250 рупий по-прежнему. Мы прошлись по 5 пещерам от Кайлаша справа, включая акустический храм, залезли в горку над Кайлашем, немного помедитировали, спустились с горки, и обошли сам Кайлаш. Потом в этот же день обошли понизу и левые пещеры, включая почти все джайнские кроме саааамых дальних.

Потом вернулись в Аурангабад, съездили посмотреть Бибика Макабар (мини Тадж Махал), в принципе, красиво, и резьба по мрамору, как в Тадже... немного запущено, зато и входная цена всего 100 рупий.

Еще немного фоток.

25.02.2010. Снова бас-станд. Снова в Эллору. Снова Кайлаш

Тут мы разделились.Я осталась созерцать Кайлаш, а подруга сразу от Кайлаша слева полезла в горки.

Встретились через 2 часа и еще съездили на рикше посмотреть самые дальние джайнские пещеры. Вернулись в Аурангабад, поменяли деньги (курс все тот же), посмотрели на местный парк.

Самые дальние слева джайнские пещеры.

26.02.2010. Утро, 6ч., бас-станд, автобус в Насик, ехать часа 3-4, вроде рупий 150 билет с носа, автобус с хорошими сиденьями. Приехали, но в Сапташринги автобус отправляется с другого вокзала, что минутах в 10 ходьбы, куда нас проводили две милые ученицы колледжа, показали прямой автобус до Сапташринги, билет 52 рупии , из-за того , что прямой, мы готовы были даже стоять, только б без пересадок, но места обеим нашлись, через 2 часа были на месте. По пути проезжали ту горку с дыркой, в которую по преданию попало копье Дурги в сражении с Махишасурой. Впечатляющая дыра!

Выползли из автобуса. Воздух несколько другой, чем в степной Индии, дышать как-то легко. Вокруг горки, на которые так приятно было смотреть после обычного в Индии равнинного пейзажа. А поселок расположен прямо у подножья Сапташринги (гора семи вершин), на которой и проявилась сваямбха Дурги, которую потом облепили храмом.

Все здорово, в поселке не говорят по-английски, отелей нет, гестов тоже. А вокруг такие навороченные здания стоят, что ничего не понимаешь, чего они тут делают.

Оказалось, что это таки отели. Только рецепция у них, как и писала одна бывалая тут девушка, в другом месте. В итоге нашли тот, который и хотели. С нас благополучно взяли 100 рупий залога и 300 рупий за огромный по размерам трипл с очень большим балконом с видом на гору Маркандейи, с красивой панорамой внизу. На замке к номеру обнаружили знакомые буквы, поняли , наш отель назывался "Bruno". За время пребывания в этом месте напросился вывод, что сюда влили гос. или спонсорско-меценатские большие средства с целью облагородить паломническое место (очень много народу сюда ежедневно приезжают и уезжают), но строительство затянулось на века, чисто по-индийски. Но сам народ в этом месте живет очень небогато, очень улыбчивые, радушные люди. Устроившись, мы прошли к озеру Кали, опять было ощущение, что ты не как все. Люди старались обратить на себя внимание, поздороваться за руку, просили с ними сфотографироваться. Увидели, как я отошла к забору что-то сфоткать, так, за мной человек 50 кинулись смотреть, чего же там увидела.

В озере купались, стирали, омывали его водой детей, сама вода была подозрительно мутно-зеленой, и я только по колено в нее зашла, дальше как-то не хотелось.

Еще нас слегка озадачил брамин со свитой. Мы мимо идем, а он вдруг, как заверещит: «Бу-бу-бу!» Стали мы оглядываться – кажется, ничего плохого не делали и одеты пристойно – но ....может что не так... А потом с ним в его храме около озера опять подруга столкнулась, пока я в беседке над обрывом медитировала, очень милый дядечка оказался. Еще один храм древний стоял около нашего отеля, там тоже все по-доброму. И в обоих храмах у них сваямбхи, а не рукотворные божества.

Так, а кушать-то хочется, кроме воды в животах за день ничего не было. Зашли в одну дхабу, во вторую, но, чего-то похожего даже на самосы не обнаружили. И в дхабах пустота, печи не растоплены, видимо, время ужина не пришло еще. В третьей нам нашли переводчика - местного доктора привели из его кабинета. Он чего-то лопотал по-английски, собралась толпа мужиков 20 посмотреть спектакль, доктор нас отправил в какую-то столовую. Ну, мы, не солоно хлебавши, отправились туда. Там тоже все вымыто, посуда чистая ждет завтрака. Что ж, вернулись в комнату, там нашли в рюкзаках свой сухпаек, поужинали нормально. И уже больше никуда не пошли. А вот ночку нам индийцы устроили! Днем отель был вымершим, а вот ночью... Прибывали, видимо, паломники, они туда на джипах человек по 20 приезжают, так с новым джипом волна звуков, полчаса перекур, и очередной джип прибыл. Причем , приезжают с детишками, все громкоголосые...

Сапташрини - фотки.

27.02.2010. 6 утра. Я на гору не пошла, т.к. хорошо понимала свои возможности и специфику дорожного покрытия в Сапташринги. Я осталась созерцать горный пейзаж с нашего роскошного балкона. Подруга пошла одна, вернулась она довольная, но сказала, что я правильно туда не пошла. И ей тяжело было идти, и многим, кто рядом с ней шёл. Ну, я значит, и вовсе никуда не дошла бы, только её тормозила бы.

Там, кстати, есть и фуникулерная дорога от поселка к храму, но она, как и полагается, не работает. При нас ее пытались запустить еще накануне – но воз (т.е. вагончик) и ныне там ....Часов в десять утра собрали мы рюкзаки, рассчитались с отелем, вернули 100 рупий залога, И на автостанцию. По пути предложили ехать на джипе, но оказалось, что если вдвоем, то за 1000 рупий, если по 150 рупий, то незнамо сколько человек еще влезет. Спокойно сели в один пустой автобус до Насика, он чего-то решил подождать, спокойно пересели в другой автобус и за 52 рупии с носа доехали до Насика.

Часа в 2 дня высадились в Насике. Оставив меня на бас-станде с рюкзаками, подруга пошла искать отель Самраат, что в ЛП указан. Обнаружила его кварталах в 3-х. Что ж, цены в 2 раза за 2 года возросли, все номера- фуль, вот только за 1500 рупий есть один с кондиционером. Пошла смотреть, разочаровалась, ушла. Похоже, что в Индии теперь новая разводка, предлагать дорогие номера иностранцам , хотя и дешевые стоят пустыми. Раз уж форейнер их посетил, то по наводке собратьев или путеводителя, вряд ли уйдет. Но нет, предложенный номер - совсем не то. На каком-то индийском сайте писали про достойный бюджетный отель Радж Махал, так вот прям напротив автовокзала, в 2-х шагах он и стоит. Вот там нам все понравилось: и обслуживание, и обращение, и отель, и лифт, и номер, все чисто, достойно, номер без кондиционера с ТВ, с газетками,

полотенцами, опечатанным после чистки унитазом (прямо, как и не в Индии) за 840 рупий www.hotelrajmahalnashik.com .

Передохнули, вышли в город, ведь городу есть что показать, в этих местах Равана Ситу украл. Заехали в Sundur Narayan Temple , как-то особенно он не впечатлил. Зато на противоположной стороне дороги спуск к реке Годавари, там жизнь бъет ключом. Увидели храм с копией сапташрингской сваямбхи Дурги, прямо вылитая копия. Там и аарти посмотрели, и корзиночкики с огоньками пустили, и пошопились слегка, и по овощному базару прошлись. Вернулись в отель затемно, поесть пошли в соседний отель, там нон-вег ресторан, нормально накормили. За 200 рупий в 4 утра уехали на рикше на ж/д вокзал (около 10 км) .

28.02.2010. Что такое! Поезд опять вовремя! В отличие от делийского вокзала, здесь на платформе стоят электронные таблички с номером поезда и с номерами вагонов. Так что не пришлось нам опять бегать с рюкзаками вдоль всего поезда. Это был, как мы предварительно думали, самый неудобный переезд на поезде из всех, что мы раньше ездили. Во-первых, дневной, во-вторых, слипер-класс, но зато прямой до Карвара.

Кстати, пассажиры в нашем отсеке в слипер-классе были намного приятнее тех, что попались нам в 2АС из Дели в Аурангабад. Здесь ехала молодая пара и семейство с пожилой матерью и 2-3 взрослыми сестрами\братьями (сколько их было всего мы не поняли, т.к. они постоянно приходили и уходили), по английски они практически не говорили, но все были очень доброжелательны в отличие от тех мужичков в 2АС. Реально переезд оказался вполне нормальным, за исключением 1,5-2 ч, когда тяжело пришлось по жаре ехать, т.к. вентиляторы в вагоне фактически перестали работать.

По дороге поезд вроде как опаздывал на часок, но к Маргао пришел практически вовремя и стоянка 10 минут.

«Может здесь сойдем?» - спрашиваю я подругу. На что получаю, резкий отказ - типа «Ну уж в Гоа совсем не хочу». Ладно, правильно, договаривались мы заранее ехать до Карвара, а потом в Гокарну. Значит туда и едем, не спорю. По расписанию после Маргао –следующая остановка через час – Карвар. Значит рюкзаки у нас уже сложены, сидим глядим в окно. В Маргао многие вышли, и многие сели: семьи с маленькими 2-3 года детьми, ну и дети заливаются во всю мощь своих легких.

А после Маргао поезд опять тормозить стал и все тише и тише едет. Останавливается.

Смотрю в окно «Канакона»....а в расписании такой остановки не было. Вообще заметила, что индийские поезда (кроме «Шатабли» наверно) останавливаются намного чаще , чем это указано в расписании.

А Канакона – место знакомое (Агонда рядом) и мне очень хочется здесь выйти. Но не хочется опять препираться по этому поводу с подругой, тем более перекрикивая жизнерадостные взвиги соседских детей. Поезд простоял с минуту и тронулся......

Вышли в Карваре. Взяли рикшу за 30 рупий до бас-станда, рикша нам и порекомендовал чиповый отель Om Lodge, что в 5 минутах ходьбы от автостанции. Только при заселении чиповый номер нам дать не захотели, только со сплит-системой за 600 рупий.

А уже полная тьма на улице, и уже холиевские ряженные вокруг нашей рикшевозки бродят..... . Короче, остановились в Оме.