Отчеты о поездках › Отчет о поездке декабрь 2011 - январь 2012, Индия - Шри-Ланка

Про Кодайканал мы прочитали достаточно восторженные отзывы в одном из отчетов на Индостане. Очень хотелось посетить его, город на облаках, несмотря на то что он очень неудачно располагался, вдали от всех крупных городов и добираться до него нужно было на перекладных. Ехали мы на автобусе с пересадкой. Причем именно в таких, необлюбованных туристами местах, понимаешь, что не только простые индусы, но и полицейские и служащие информационных стоек вообще никак не говорят по-английски, более того там просто нереально найти справочную, кассу или нужный автобус, так как все надписи сделаны на хинди, и цифры абсолютно непонятны и незнакомы. Вот и в этот раз в городке, являющемся пересадочным пунктом для того, чтобы добраться в Кодайканал, мы просто не знали в какой автобус нам надо садиться, во сколько он идет и с какой платформы он отходит. Кое-как разобравшись (жестами, интуицией ли или еще чем), мы сели на автобус, везущий в горы. Подъем по серпантину достаточно утомительный: скорость автобуса маленькая, давление скачет, голова кружится. И все это длится пару часов. Прибыв на место, мы в первую очередь озаботились поиском жилья. Передвигаться по городу не очень комфортно, особенно с рюкзаками, так как уклоны дорог достаточно крутые. Поэтому искать долго мы не стали и поселились в дорогом отеле с прекрасным видом из окна и с завтраком за 1100 рупий, с благородным названием «Tamill Nadu». Городок маленький, но красивый. Небольшие водопадики, красивые горы и белокаменные католические храмы. Гулять по нему приятно, небольших ресторанчиков очень много, особенно пиццерий. Мы решили сходить на экскурсию. Так называемый трекинг. Кроме нас были еще местные индусы. Нас наш экскурсовод привез на джипе в горы. Там мы полазили по водопадам, нам рассказали про пещеру льва, показали дельфиний нос. Все бы ничего, но видимость была очень плохой. Именно из-за того, что мы были в облаках. На особенно живописных точках, таких как «Mountain view», мы ждали когда облака уплывут, но так и не дождались. Но надо признаться, что голые длинные стволы деревьев в дымке смотрятся просто сказочно. Мы сначала долго спускались вниз, чтобы посмотреть на гору-эхо, и чтобы вернуться к машине, нужно было подняться наверх. Это был очень мучительный подъем, лестница была сделана из сплетенных корней деревьев. Она была достаточно крутой и подниматься было очень тяжело. Но мы и сделали это). Потом погуляли по городу. Там есть большое горное озеро, вокруг него сосредоточена вся жизнь городка – там и небольшой рынок и можно покататься на лодочках и взять напрокат велосипед и покататься. Но будьте готовы к тому, что озеро на самом деле гораздо больше, чем может показаться с первого взгляда. Дальше по плану у нас было ранним утром, переночевав в отеле, покинуть городок Кодайканал. До Аллеппи напрямую из Кодайканала никак не доехать, даже до Коччина не доехать, обязательно надо делать промежуточные пересадки. На восходе горы смотрятся просто обалденно. И горные озера поражают своей красотой. Природа просто изумительна и наверное ради этого стоило ехать в такую даль. Правда езда по серпантину жутко пугает. Когда автобус спускается вниз, скорость его достаточно большая, крутых поворотов очень много, а вот дорога жутко узкая. Как же автобус разъезжался с машинами – до сих пор непонятно. Было очень страшно, потому что никаких отбойников не было, а по правую сторону очень крутой обрыв, с очень и очень глубокой долиной. Упасть и разбиться конечно не входило в наши дальнейшие планы. Один раз мы готовы были действительно выпрыгнуть из автобуса, когда он стал разъезжаться с туристическим огромным автобусом. Мы слышали как шуршат камушки выпадая из под колес в пропасть, мы видели как они начинали висеть практически в воздухе над пропастью, что казалось еще чуть-чуть и мы полетим вниз. Но все обошлось. Порадовало спокойствие местных индусов, сидящих в автобусе. Они не обращали абсолютно никакого внимания на то, что автобус мог упасть. Видимо думали, что на все воля Кришны. Потратив последние нервы на эту поездку, мы прибыли наконец-то снова в Кочин. Напоследок решили, пока работали магазины, пройтись еще раз по ним и расслабиться. Набрели на 4-х этажный магазин тканей, который называется «Kalyan silk». Он очень роскошный и шикарный. Швейцары открывают двери, все светится, блестит. Там ткани разделены по материалам, по половой принадлежности, по качеству. Найдется, как говорится все. На любой цвет, вкус и кошелек. На последних этажах можно купить и одежду : от традиционных сари до обычных платьев для девушек и костюмов для мужчин. Женя купил кучу материала для пошива рубашек, а еще и костюм за 2500 рублей. Смешные деньги конечно для качественного мужского костюма. А я купила себе летнее платье тоже за какие-то копейки. Довольные и счастливые, что прикупили нужные вещи за адекватные цены, мы поехали на автобусную станцию, чтобы доехать до Аллеппи.

Еще фотографии с Кодайканала

Вечером мне стало очень плохо, а в автобусе стало совсем невмоготу: болело все сразу и живот и голова, несмотря на выпитые несколько таблеток. На автобусе ехать надо было всего час. Мест естественно не было, автобус был забит под завязку. Делать было нечего, оставаться в Кочине было нельзя, да и смысла не было. Тем более что в автобус мы кое-как влезли, а вот вылезать сквозь эту толпу было намного сложнее. Я не найдя ничего лучше, положила рюкзак на пол и села на него. Стало несколько лучше. Говорить о том, что очень много девушек и женщин стояло (пожилого возраста в том числе) – нет смысла. Мужчины места им не уступали. Ну и я конечно со своими закатывающимися от боли глазами не была исключением. Правда один парень, видя, что мне плохо, подошел и сказал, что спереди два сидения предназначены только для женщин и мужчины могут сидеть там только в том случае, если нет стоящих женщин, предложил мне согнать одного из них. Но опять же пробираться в другой конец автобуса то еще удовольствие. Поэтому с горем пополам мы добрались до Аллеппи. Не стоит наверное говорить, что по уже сложившейся традиции, прибыли в Аллеппи поздно ночью. Выискав в путеводителе приличный гест-хаус, заселились в него. Гест-Хаус представлял из себя небольшие домики на территории отеля, с плетеными столиками и стульчиками перед ними. Стоило не очень дешево, порядка 700 рупий, но номер был приличным, с вентилятором и москитной сеткой над кроватью и даже стандартной ванной. Аллеппи – это своеобразная «индийская венеция», потому что город пронзается двумя каналами, которые пересекают город с севера на юг. Каналы впадают в водохранилище. Мы погуляли по городу, повсюду царила атмосфера социализма. Плакаты с Карлом Марксом и Лениным, красные флажки повсюду, а также объявления о собраниях были развешены по всему городу. Дошли до городского пляжа. Он показался очень пустынным – на нем не было ни народу ни нормальным кафешек. Абсолютно непонятно почему в такую жару никого не было там и никто не купался. Вечером мы решили покататься на лодке по каналам и водохранилищу. Взяли три часа за 1000 рупий. Лодочка очень небольшая, с двумя шезлонгами и подушками на носу корабля. Под навесом очень приятно лежать и смотреть по сторонам, ее приятно покачивает, скорость совсем небольшая, что можно свесить ножки и поплескаться.

Мы взяли с собой фруктов и воды. Наш провожатый, он же управляющий лодки, вез очень деликатно, не встревал в разговоры, отвечал на вопросы, если таковые были, можно было почувствовать как бесконечные флюиды романтики расплываются по воде. Он подвез нас к магазину, где можно было купить что-нибудь перекусить или мороженое. Вся водная поверхность была усеяна плавающими домиками на воде – хаусботами. Сначала мы хотели переночевать в таком домике, но потом решили, что это будет достаточно скучно. Под конец нашей водной прогулки мы увидели собрание местной партии, вещающей довольно громко про что-то политическое. В общем прогулкой, мы остались очень довольны. Там кстати можно было выбрать продолжительность прогулки: три или четыре часа, мы поняли, что правильно сделали, что выбрали три часа – так как этого хватило с головой. Оставаться еще на одну ночь смысла не было, так как этот город не показался нам достаточно интересным. Уехать же отсюда тоже было непростой задачей. Нам надо было попасть в Варкалу. На автобусной станции мы долго узнавали на каком автобусе нам надо ехать и откуда он отходит. Никто не мог сказать ничего вразумительного. Наконец один добрый (а самое главное говорящий по-английски) индус сказал нам, что скажет на каком автобусе нам надо ехать. Он признался, что сам с трудом понимает надписи на автобусе, потому что он родом с севера, а правописание и диалекты отличаются. Ждали мы автобус достаточно долго, мы уже начали сомневаться, что наш провожатый умеет правильно читать, потому что автобусов подходило много, людей залазило в них много, а мы по-прежнему стояли и ждали. Потом наш индус сел в следующий автобус и сказал, что ему жаль, что не смог нам помочь и мы остались совершенно одни. После этого мы уже залазили почти в каждый автобус и спрашивали водителя едет ли он до Варкалы. Потом вылезали, потом снова залазили, пока наконец не нашли свой автобус и не поехали наконец-то.

Да бедная..

-)))) Пиши еще. Забавно так!! Мне нравится.

очень интересно, жду продолжения. Так какой номер автобуса из Аллеппи в Варкалу?

К сожалению мы так этого и не узнали( Залазили в каждый автобус - не смотрели на надписи и цифры, один из них оказался нашим.



Рада, что нравится)

Продолжаю.

Автобус не ехал прямо до пляжа Варкалы. От остановки до него было где-то километров 10. Мы вышли из автобуса и стали ловить рикшу. Все, кто останавливался, заламывали цену в 200 рупий. Мы принципиально не хотели так много платить и решили пройти немного в сторону пляжа в надежде, что проезжающие мимо рикши окажутся более сговорчивыми. Мы прошли немного, но стало очень пустынно и никого не было на улице, ни единой души и рикш в том числе. Возвращаться было лениво и мы решили все-таки идти вперед, ведомые запахом волн океана. Постепенно ноги начали уставать, в плечи стали впиваться ремни от рюкзаков и идти было уже не так весело и бодро. Через какое-то время надежды на то, что еще кто-нибудь будет проезжать или проходить безвозвратно умерла. Мы уже думали ночевать под открытым небом, когда мимо проезжала машина и неожиданно остановилась. Из окна выглядывал прилично одетый мужчина и предложил подвезти нас. Мы сначала немного испугались, потому что садиться ночью в чужой стране к незнакомому мужчине в машину опасно, но потом я увидела на переднем сидении женщину с ребенком и было решено принять гостеприимное приглашение. Это оказалась приятная индийская семья. Они рассказали о себе, расспросили нас откуда мы и куда направляемся. Рассказали о Варкале и посоветовали где можно остановиться сейчас, поздно ночью. Они привезли нас к отелю их родственника. На этом мы с ними и распрощались, поблагодарив за помощь. В этом отеле оказалось достаточно дорого, плюс он был далеко удален от пляжей. Поэтому мы решили спуститься к океану и поискать из того, что рекомендует Лонели Планет. Подошли мы к обрыву и не поняли. Где же пляжи, где набережная? Хотя в общем-то мы читали про это, что пляжи эти скалистые, но в ночи они выглядели более устрашающе и недружелюбно. Там было 3 пляжа. Мы сначала решили дойти до самого дальнего и посмотреть там. По пути проходили набережную, которая представляла собой неширокую дорожку с одной стороны которой был обрыв, а с другой стороны рестораны, лавочки, отели и далее продолжался город, она как бы находилась на бровке. Мы очень проголодались и решили немного перекусить, но в открытых кафе сказали, что кухня уже не работает и они могут только предложить напитки и закуски. Но мы решили в таком случае сначала заселиться. Идти было не очень комфортно, было темно, между пляжами по побережью дорожка не освещалась, трудно вообще эту тропку было назвать дорожкой, кое-где вода вдавалась вглубь берега и обойти было невозможно, что приходилось идти по воде. С тяжелыми рюкзаками, уставшие и голодные, мы наконец добрались до южного пляжа. Там уже было тихо, ни единой души, все рестораны закрыты и все туристы явно уже спали, равно как и хозяева отелей. С трудом нашли подход к тому гесту, что рекомендовал путеводитель, разбудили хозяина. Он показал нам номер и заломил цену аж в 2000 рупий. Нам это очень не понравилось и несмотря на усталость мы решили вернуться на центральный клиф. По дороге увидели местных, которые предложили свою помощь в поиске жилья. Они предлагали двухэтажный дом на пару ночей за 1200 рупий каждая ночь. Предложение было заманчивым, так как по описанию дом был действительно хорошим, но он был не так близко расположен к океану, как хотелось бы, да и цена была высоковата. На центральном пляже мы зашли в одну из «Bamboo village», которая нам понравилась внешне. Хозяин мирно спал на улице в гамаке и мелодично похрапывал. Нам пришлось приложить немало усилий, чтобы разбудить его, вдобавок к его крепкому сну добавлялось то, что он спал в наушниках, слушая музыку. Сонный и испуганный, но тем не менее радушно дружелюбный, он сказал, что свободно только одно бунгало и стоило оно 800 рупий. Искать уже ничего не хотелось, так как мы планировали в Варкале провести несколько дней, мы решили заселиться пока сюда, а завтра с утра на свежую голову поискать что-нибудь еще. В Варкале мы пробыли несколько дней. Там, если честно мне понравилось не очень. Нет в ней какого-то свободного духа, чувствуешь некую ограниченность. Во всем. Пляж ограничен красными флажками, за которые заходить нельзя, на берегу сидит спасатель и наблюдает и при случае посвистывает в свой чудо-свисток. Ночью тоже нельзя купаться. Вернее можно, но только под присмотром. Под бдительным присмотром. Понятно, что все это продиктовано из целей общей безопасности, ведь там камни острые, плюс течение, но все-таки очень некомфортно. Мы поэтому отходили вдаль от цивилизации немного, там купаться и загорать спокойнее. Еда была очень вкусная. Очень понравилось как вечером каждое кафе и ресторан выставляли лотки со льдом и морепродуктами и гуляя по набережной можно было выбрать акулу или рыбу-меч и поторговавшись, вкусить эту рыбку на ужин. Коктейли делать совершенно не умеют. Все, которые я пробовала, были просто отвратительны на вкус. Плюс они очень любят наливать ну очень много алкоголя. И обычное мохито превращается в водку с петрушкой (ведь мяту они крошат до молекулярного состояния). Заведения все закрываются рано, только парочка из них работает до утра. Одно из них Hard rock кафе, в котором тусовались фриковатые англичане и предлагали покурить косячки за неадекватные деньги. Зато мы пошили там себе одежду из купленной в Кочине ткани. За работу отдали где-то 400 рупий, но нам пошили 3 мужские рубашки и одну длинную рубашку-тунику. Была еще красивая ткань для платья, но я не стала рисковать, потому что как шить рубашку объяснить еще можно, хоть и плохо, но они все-таки понимают английский, но вот платье немного рискованно. Эти несколько дней на океане пролетели достаточно быстро и уже надо было уезжать, но я если честно не очень жалела, потому что я с большим бы удовольствием провела эти дни на Гоа. Из Варкалы в Тривандрум мы ехали на автобусе. Это была транзитная точка нашего путешествия, поэтому приехали мы туда поздно вечером. Походили по магазинам, купили сувениры и продукты, которые хотели увезти из Индии и отправились на заслуженный отдых. Эта ночь оказалась самой ужасной за все время путешествия. Отель нам помог найти какой-то попрошайка, который не мог говорить. Мы за все время ни разу не прибегали к помощи всяких сомнительного вида хелперов, но тут что-то согласились. Он показал нам отель, мы вознаградили его. При первом взгляде номер был сносный, а цена более, чем низкая. Она на самом деле с лихвой оправдывалась. Сначала ночью начали раздражать мошки на стенах. Они были маленькие, но их было много и они ползали повсюду. Потом были тараканы, что нам пришлось все вещи поднять на стулья с пола. Потом началось ужасное. Спать было невозможно, потому что все тело чесалось, скорее всего на постели были клопы. Было жутко душно и открытые окна увы не помогали. Плюс комары, они тоже как оказалось тут были. Спать было невозможно, но спать очень хотелось. Кое-как переночевав, рано утром мы отправились на самолет. Эпическое зрелище, когда в пять утра по всей улице слышатся священные песнопения из храма и люди цепочкой тянутся на службу.

Индию от Шри-Ланки отделяет очень небольшое расстояние, за которое не успеваешь даже особо заметить когда один материк сменяется океаном, а потом вновь видна земля. Час – и мы уже в другой стране. Виза у нас была транзитная, несмотря на то, что у нас между рейсами было почти двое суток. Выйти из аэропорта оказалось трудной задачей, мы ходили и к начальнику и распечатывали подтверждение с посольства о получении транзитной визы. С горем пополам и с даром убеждения Жени мы-таки вышли на свет. Визуально Шри-Ланка мало отличалась от Индии. Народ может быть был более ухоженный. Цены конечно дороже, по сравнению с Индией это очень ощутимо. По привычке мы шриланкийские рупии переводили в индийские, а не в рубли, чтобы понять сколько стоит товар и поэтому цены не радовали, хотя наверное по российским меркам все было очень недорого. Время не позволяло нам отъехать далеко от аэропорта. Доехали мы до Негомбо. Времени особо у нас не было, чтобы рассмотреть этот рыбачий городок, но он нам с первого взгляда понравился не очень. И поэтому мы поехали дальше на юг по побережью. Движение у них такое же безумное как и в Индии. В итоге конечным пунктом стала Бентота. Отели очень дорогие, диапазон цен не очень помню, но это было ощутимо. Мы в итоге на одну ночь нашли дом, в котором хозяин сдавал комнаты, он обошелся нам в 3000 ланкийских рупий вместе с завтраком, но надо признаться, что номер был неплохим. Пляжи пустынные, народу немного, ресторанчики тоже рано закрываются, цены в магазинах недалеко от пляжа накручены для туристов просто жутко. Тот же кокос, стоил здесь раза в три выше чем в Индии, а ведь он также растет на пальмах в большом количестве. Много надписей на русском. Да и русских немало. Сходили в местный природоохранный комплекс, по защите морских черепах, которые пострадали в результате цунами на Шри-Ланке. Там в общем понравилось, можно было посмотреть жизненный цикл черепашек от яиц до метрового размера и потрогать их. Посетить его кстати нам посоветовала пара из Москвы, которая тоже проживала в том же домике, что и мы. Вот что больше всего понравилось мне на Шри-Ланке так это волны. Они большие, высокие, в них очень классно плескаться и прыгать. Правда это опасно. Волны очень сильно затягивают в океан, есть камни острые и воронки. Местные кстати часто, проходя мимо купающихся туристов, показывали, что нам надо отплыть в другую сторону. Вечером, с целью чтобы купить сувениры и походить по магазинам, мы отправились в Коломбо. Там мы гуляли до утра, прошли в тот вечер очень много, побродили по набережной, в центре, купили знаменитого ланкийского чая. Там кстати меня немножечко обгадили местные птички. Но это уже было неважно, потому что это был последний день отдыха, надо было ехать в аэропорт. Регистрация, паспортный контроль, многочасовой полет и вот мы уже в холодной и снежной Москве. Эти три недели отпуска пролетели на одном дыхании.

Подводя итоги.

Написав такого объема отчет получилось много информации и сухих фактов. Захотелось как-то резюмировать все выше изложенное.



Транспорт

Транспорт - это своеобразная индийская культура, другой мир, определенный ритуал. Если вы побывали в Индии и ни разу не прокатились на тук-туке, автобусе или на поезде, вы не можете сказать «я знаю Индию». Путешествовать по стране на общественном транспорте, купив места «slipper» класса или в локал-басе куда интересней, чем на туристическом автобусе или в уютном кресле в поезде, когда тебе никто не наступает на ноги, не орет в ухо, не попрошайничает денег за работу, размазав грязь по вагону. Когда вы не останавливаетесь на каждом полустанке и не едите по встречке, не пьете и не кушаете сомнительного вида пищу просто потому, что кушать хочется, а ничего другого нет. Так намного интересней. Может быть и опасней и менее комфортно – но как много замечательного можно пропустить? Как много можно не узнать о народе, в чью страну ты приехал. И не ощутить на себе радушие и гостеприимство местного населения. Знаменитые многочасовые опаздания поездов нам так и не удалось понаблюдать, но и автобусы бывают подводят. Торговаться с рикшами вдвойне интересно и занимательно, когда тебя ждет долгожданная награда: безумное гудение клаксонов, беспорядочная и хаотичная езда и стояние в пробках. В общем нет смысла рассказывать то, с чем сталкивается любой турист, посещающий Индию.