Южная Индия и Гоа › Автобусом из Тривандрума в Варкалу

NM777

Нашёл расписание:

Из Тривандрума: 6-00; 9-00; 10-30; 13-20; 15-00; 15-45; 16-30; 17-30ю

Из Варкалы: 8-15; 11-15; 12-00; 13-00; 15-00; 16-00; 18-20; 19-00; 19-45.

Но особо я бы не рассчитывал на пунктуальность. В этом году мы просидели на автовокзале с 11-45 до 15-30, никаких автобусов не было, хотя диспетчера уверяли, что будут.

Электричка надёжнее, хотя и не так комфортно.

Это же обычный слипер. Нет такого понятия - просто много поездов останавливаются в Варкале.

Утром и вечером расписание очень насыщенное, поезда отправляются каждые 20-30 мин, возьмёте билет и через час на месте. Нет смысла автобус.

sds

Какая разница, электричка или слипер. Что раньше подойдёт, на том можно и ехать.На том мы ехали в феврале из Варкалы, когда в Коньякумари отправились.

genrih, электричка - это пригородный поезд в обывательском смысле. Обычно ты покупаешь билет, который действует определенное время по указанному маршруту. Там же в основном поезда дальнего следования проезжают, региональные экспрессы и покупать нужно билет на конкретный поезд. Можно подумать, что это что-то типа "электрики" в Ченнае или Мумбае, и именно это может ввести в заблуждение.

Суть какая, это важно для понимания: в окошке кассы покупаете билет - слипер или сидячий (слипер обойдётся в 150 рп, сидячий гораздо дешевле) на поезд, какой отправляется в ближайшее время. Перед отправлением билеты без мест продаются, поэтому есть риск стоять.

И ещё, там много проходящих поездов, поэтому лучше в кассе уточнять, какой ближайший, а не смотреть по расписанию (поезд может опаздывать).

На билете пишут номер поезда. А он написан на вагоне. Мы так обмишурились, когда в указанное время подошёл поезд, а на номер не посмотрели. И вместо прямого до Каньякумари, доехали только до Тривандрума, а потом ждали своего.

Здесь описание той поездки. ‹тыц›

Дорогие друзья!

С моей стороны было бы, как минимум, не корректно не отписаться, что да как получилось в итоге.

Когда багаж выехал, было пол шестого утра. Дьютик был проигнорирован, все взгляды устремились на поиски таблички "Prepaid Taxi". Но их не было!

На улице при выходе тоже нет! Идем в решительные поиски! На встречу с заговорческим видом подходят самые смелые и тихо шепчут "рrepaidтaxi". Ок, Central bus station сколько? 350. Скока скока?? ... 250.. Ноу. Идем искать дальше. Открытый ларек, типа где как мороженое продают, сверху "громкий" долгожданный баннер, списка с прайсом не видать. Вокруг небольшая толпа водил. Central bus station? - 350 - ??? - Is a fixed price. Ээээ, а до Варкалы? - 1300.

"Был дождь, туман, по небу плыли тучи", и тут предложили, наконец, за тысячу вместе с еще одним пассажиром до Варкалы. Было решено не испытывать судьбу и согласиться. По дороге остановились попить керальского чаю - замечательный эпизод!. В общем, как то так.

Еще раз, благодарю всех откликнувшихся. Искренне надеюсь, что кому нибудь эта инфа обязательно пригодится!

NM777, спасибо, что отписались!

NM777

До ж/д, он же и а/в тук-тук - 100-120 рупий. Но это в дневное время. Всех приставал посылаю лесом, а сам пройду 100 метров до дороги и останавливаю проезжающих.

Из Тривандрама в Варкалу не каждый час ходят автобусы и если не охота ждать на вокзале, то можно сесть на автобус до Каламбалама, например (63 рп, если не ошибаюсь), причём его можно остановить прямо на дороге (:), а оттуда хоть на автобусе и если опять же не ждать, то на тук-туке за 100 рп до Варкалы (рядом). Но это обычный индийский автобус, не комфортабельный:))

привет. Посоветуйте пожалуйста варианты, как доехать от аэропорта тривандрума в варкалу в вечернее время, часов в 9-10?