Северная Индия › покупка автомобиля в Дели

подскажите, дорогие, кто сталкивался с покупкой машины в Индии? как формально происходит процедура при наличии турвизы - так же как и с байком?? (отдал деньги - получил ключи и RC-book) или есть какие нюансы?

вообще, реально ли приобрести б/у тарантайку за 2-4 тыщи баксов? желательно микровэнчик на 5-8 сидушек. пока нашёл только вариант Maruti Suzuki Omni 8 seater, но что-то движок на 800 заявленных кубов с 35 лошадями мегадоверия не внушает (http://www.pricenow.in/cars/maruti-suzuki-omni-price-specifications )).

плюс где лучше поискать авто в Дели? где есть какие-нибудь секонд-хенд базары, а может кто посоветует толкового механика/продавца??

спасибо за любые соображения-пароли-явки

бом!

Не знаю, поможет ли, но посмотрите на индийском e-bay http://www.ebay.in/sch/Cars-/9801/i.html?_catref=1

Бегло просмотрел, подавляющее число машин продаётся в Мумбаи, Дели практически не представлен. Цены стартуют от 45 тыс. рупий (Марути-Сузуки Эстим 1997 г.).

Вместительные машинки (на 5-8 сидушек) стоят значительно дороже (Скорпионы, Инновы, Кволисы, Сумо, Джипси и др.).

Омни из минивенов и джипов самые дешёвые, безусловно.

Была темка по аренде джипа, если интернсно, гляньте здесь: ../forum/2_2746_0.html

А еще, очень-очень интересно, что там со страховкой. Какие есть виды страховки для тех у кого турвиза, как такая страховка оформляется. (речь идет о страховании ущерба третьим лицам) Сколько примерно нужно времени, чтобы машину купить, а потом сколько нужно, чтобы продать. Есть ли ограничения на поездки за пределы штата, в котором оформлена покупка? Мысль о какой-нибудь Махиндре с брезентовым верхом на пару месяцев уже несколько лет не дает покоя.

Я мучил этими вопросами знакомых индусов, но у них другая концепчия - "Покупай на меня, бразер, ноу проблем!" Это ноупробелм у меня вызывает большие опасения, поскольку столкнуться с проблем в пятистах километрах от бразера, на которого оформлена машина, в совсем другом штате стремно.

Такой микробус поставлялся на наш рынок с97 по 2001г под маркой Daewoo Damas узбекской сборки. 800 кубовый дв. всеяден и неубиваем - хоть и мал, но зато весьма тяговит на низах почти как дизель

http://my.auto.ru/review/7770.html

mr Burns , danke schon! вот правда в горку, чую, впятером встать можно =)

gnc343 , спасибо!

друзья, а если как собственно происходит сделка по покупке авто, регистрация-оформление?? если оформлять всё на знакомого индуса..