Барахолка › Продам мотоцикл в ГОА

Отдам в хорошие руки моего верного помощника - Hero Impulse. Эндуро - идеальный вариант для перемещения по индийским "дорогам". Отдаю по причине окончания своего путешествия.

Выпуск: ноябрь 2014

Пробег: 22000 км (из них 3000 под моим надзором и тщательным уходом)

Состояние двигателя: отличное. Никаких подтеков масла , двигатель работает ровно, выхлоп тихий и без следов неправильной работы движка. Масло меняю каждую 1000 км. Стоит новая свеча.

Состояние электрики: отличное. Электростартер (есть и кик), цифровой указатель скорости. Вся электрика работает.

Состояние корпуса: хорошее. Есть несколько царапин и сколов. Я ни разу не падал и не был в авариях. Новая лампа габарита.

Состояние тормозов: отличное. Передний диск в хорошем состоянии, колодки не новые, но еще достаточный запас. Задние барабанные тормоза - поменял колодки 1000 км назад.

Цепь: отличное. 1000 км назад поставил новую цепь и звезды. Смазываю каждые 200 км.

Шины: хорошее. Протектор достаточно глубокий. Хватит еще на несколько тысяч км.

Подвеска: хорошее. 1000 км назад заменено масло и сальники вилки. 500 км назад отремонтирован амортизатор.

Коробка передач: отличное. Нейтраль легко ловится. Все передачи четко включаются. Новый тросик сцепления.

Документы: отлично. Абсолютно полный комплект документов. RC, pollution control, страховка, документ из банка о незалоге, form 28, 29, 30.

Дополнительно: стоит крепление для багажа (незаменимо для дальних поездок), противоугонная цепь abus 10mm (покупалась в германии), два жгута для крепления багажа.

Цена: 45 000 рупий. Если вся сумма или часть будет в долларах, то готов поторговаться.

P.S. в ГОА буду с 19.02.2017. Могу сделать больше фоток.

Дороговато для Херохонды с таким пробегом. Можно еще пятерку добавить и купить Роял Энфилд.

Цена, естественно, обсуждаема. Но байк в отличном техническом состоянии. Видел я Энфилды за 50 тысяч в Дели. Сизый дым из выхлопной и масла целая лужа за 2 минуты работы. Как механик могу сказать, что пробег мало на что влияет. Только на износ цепи и тормозов (которые я заменил). На износ двигателя больше влияет качество ухода за ним.

Но, еще раз повторюсь, для интересующихся - цена обсуждаема.

Я оба своих энфилда купил по 50 тыс. В нормальном состоянии.

Неплохо. В Дели я таких не видел. Кстати интересно, течь движка - это проблема вообще всех Энфилдов или это на Карол Багх они все убитые?

Но в любом случае, это совершенно другой класс мотоцикла. Энфилд большой, громкий и мощный. Импульс - легкий, маневренный и высокий. Идеальный вариант обьезжать городские пробки по обочинам и оврагам. И удобно, что видно все поверх машин.

Если у Энфилд движок хоть немного не течет, значит это не настоящий Энфилд. По крайней мере, у старых моделей так. Но это не такая уж страшная проблема. Я покупал не на Карол-багхе, а у таких же туристов.

а мне цена кажется абсолютно адекватной, в энфилд за 50 еще скорее всего придется вложить кучу времени и денег, и делать это регулярно после) да и какой смысл сравнения с энфилдом, моцики разные же

anton-s

В любой сэконд-хенд байк с пробегом придется вкладывать деньги и время. Особенно в индийский.

но разное количество)

Ну да, не 50 баксов в сезон, а 65.