Вся Индия › Опрос: каким классом поездов вы предпочитаете передвигаться по Индии?

Обращаю внимание на слово "предпочитаете" в данном вопросе.

Понятно, что часто мы руководствуемся не предпочтениями, а возможностями, например количеством денег и многими другими факторами. Но, имея на руках свободные 1-2 тысячи рупий, один человек поедет в АС-классе, а другой в слипере и оставшиеся деньги потратит на что-нибудь другое. Внимание! С автобусами не сравнивать! Басы - другая тема для разговора. Желательно, чтобы вы прокомментировали свой выбор. Заранее спасибо!

Результаты голосования: "Каким классом поездов Вы предпочитаете передвигаться в Индии на длинные дистанции (более 8 часов пути)?"

Исключительно Rajhani express - на отдыхе надо позволить себе полный комфорт: 2 (8.33%)

# 2AC: комфорт, тишина и возможность отдохнуть для меня важнее стоимости билета: 5 (20.83%)

# 3АС: уже дешевле, но еще с комфортом: 8 (33.33%)

# sleeper class: предпочитаю приемлемую цену, ветерок в открытые окна и веселых попутчиков: 9 (37.5%)

# general class: главное - добраться до места, а отдохнуть можно и потом: 0 (0%)

# мне не важен класс поезда и вагона, важно только время и дата поездки: 0 (0%)

Слипер класс форева. Деньги на АС есть

+1 за всю фразу. Денег хватит на покупку поезда ))). Ну может немного в кредит.)))

А у меня вопрос: general class - это как? Кто ездил, может раскажете?

Это по виду обычный слипер-вагон, только без бронированных мест. То есть в одно купе может набиться 20 человек, еще столько же будут сидеть в тамбурах и еще сотня будет сидеть в проходе. Только для экстрималов или тех, кто путешествует по Индии на супер-урезанном бюджете.

Нехватает 1AC

ездила из Маргао до Амритсара 2АС:

- в одиночестве

- была единственной иностранкой

- совсем без алкоголя с одной единственной книжкой (случайно досталась по наследству) why men lie and women cry

теперь из всех классов вагонов предпочитаю самолет. впрочем, было и нечто классное в опыте


как выглядят деньги вообще не знаю.

почти всегда вагон берется штурмом, готовьтесь сидеть в проходе, тамбуре, а то и стоять на одной ноге(далеко не один час!), без какой-либо возможности протолкаться в туалет. зато практически бесплатно

Это факт. За 10-15 баксов можно проехать всю Индию с севера на юг и с запада на восток. Но после такой подготовки вас можно будет смело посылать на Марс, причем без скафандра.

Два человека ездили на Rajhani express и молчат. Сколько стоит, что за это получаешь?