Вся Индия › Покупка байкa Royal Enfield. Документы и пр.

Шлемы есть, только выбор очень убогий в Ле.

А вот очередь на новые это интересно, как-то не подумалось, что здесь это может быть также как и в Европах.


Какая регистрация? Те кто должен в ФРО регистрироваться при деловых и прочих визах, эта регистрация?

Да. У нас например была студенческая виза.

Да, подтверждаю. Я со своей бизнес-визой в разное время купил в Индии (Дели, Бомбей) два новых автомобиля на свое имя.

Народ, мы в Дели, ходим, бродим по Карол Багх в поисках буллета. Даже зашли к официальному дилеру посмотреть и выяснить насчет нового.

Две крайности - неизвестно, что могут на рынке всучатить, может и лохотрон попасться, например, в виде неоплаченного кредита, и второе - это официально новый, но нужна PAN card, т.е. как наше ИНН, оплата налогов индийскому государству.

Так, что для нас покупка нового отпадает, нет никого доверенного лица, кто мог бы на себя оформить регистрацию байка. В салоне не пошли на предложение оформить на кого-то из своих.

Вопрос такой, есть ли проверенные-доверенные конторы, а лучше официальные сервисы где продают б/у буллеты? Как проверять байк на чистоту, особенно на счет кредита, как можно получить справку из банка и прочие бумаги?

Да и еще, если кто-то из местных индийцев предлагает помощь в покупке, что он с этого может иметь? А то как-то в бескорыстность не вериться?

А почему вас парит кредит? Ваша задача - купить байк, а потом продать его тому же продавцу. Договоритесь с кем-нибудь. Полицию интересует только карточка владельца и ваши права. Никаких компьютеров и баз у них с собой нету, чтобы пробивать ваш байк на тему неоплаченных кредитов. Можно вообще без документов ездить - в Индии полиция почти не тормозит. Меня за прошлый сезон 2 раза останавливали (в Хампи и в Хайдарабаде). Если что, всегда можно отделаться парой сотен рупий или просто уболтать.

В любой конторе вам могут подсунуть развалину. Вы должны сами уметь отличить хороший байк от убитого.

В Дели продают туристам байки по 60-70 тыс, которые в реальности стоят 30-40. Вот и посчитайте, кто сколько с этого имеет.

Да, ты прав тормозят мало. Но мы хотим купить хороший байк, на новый хватает. Проверить развалину можно в сервис-центре, без проверки не куплю. И байк на долго, не на два-три месяца, а год и больше.

Если бы кто с новым помог... мечтательно...

Видели сегодня разные байки и почти новые на Карол Багх.

Если кому надо могу ценник сбросить на новые байки и на б/у.

На новые байки очередей нет, бери прям сейчас из салона. Магазин нашли по наводке грузовика с новыми буллетами.

Как правило, это бесполезно. Надо будет еще найти очень хорошего механика, а таких катастрофически мало. Тут один чел покупал новый байк несколько лет назад в "салоне" Royal Enfield возле метро JANDEWALAN (пешком 3 мин).