Вся Индия › какие советы будут по моему мутному маршруту?

может у кого будут какието советы или мысли по поводу моих передвижений ибо для меня план выглядит вполне логичным, что в реальности может быть абсолютным провалом=)

30 дек мумбайка- 31 дек ночной поезд до Aurangabad, caves -

3 янв ночной поезд в мумбай билет до kalyan junction(5.55 am)

этот же поезд проезжает dadar (6.44 am) и вот первый косяк видимо (!!) ибо дальше у меня опять же билет на поезд в ratnagiri с dadar в (7.10 am) . реально ли это вобще? во первых доехать с кальян джанкшн зайцем или както до дадар. и также вопрос состыковки в 30 минут с учётом опазданий и тд.

ну а дальше уже без дат

ратнагири- гоа- гокарна- хампи- ......? что посмотреть. нац. парки? тэмплс?. деревни.....- tirumala- kanchipuram - mahabalirupam -ченнай и оттуда самолёт на андаман в середине января- конец февраля обратно на континент. и может в кералу.

более менее логично, или чтото поменять . вот конэкшн - гоа-гокарна-хампи както помоему криво???

и что посмотреть между хампи и тирумалой

вот.. спасибо

=)

А чем славен Кальян и Дадар? Или вы туда по делам?

Ну и такие зазоры по времени нереальны - я ни разу не ехала на поезде, опоздавшем меньше, чем на час. А было и по 6 часов.

кальян-дадар перевалочный пункт. вплане пересадка на поезд.

может есть метро с кальян джанкшн до дадар. хотя думаю лучше продолжать на том же поезде до дадара. но вот разница между поездами 30 мин меня напрягает. както незаметила при покупке билетов. а хотелось бы всё таки из мумбайки в ратнагири на поезде. в окно посмотреть)))

Дадар у вас цель, или тоже промежуточный пункт? Что вы конкретно хотите посетить -Дадар? Кальян? Или это такой транзиный путь из Аурангабада в Гоа?

Если это транзит, то гораздо удобнее из Аурангабада на автобусе (идут каждый час) доехать до Ахмаднагара (2 часа в пути), а там сесть на Гоа-экспресс. Ну еще говорят, что из Аурангабада ходят слипербасы в Гоа

Нет, оба- перевалочные пункты.

обсуждения с вариантами автобусов я видела тут на форуме, когда делала ресёрч. Но дело в том что мне советовали именно поезд из мумбай в направлении гоа. якобы изза красивых видов по пути=)

думаете всё таки если я доеду до дадара, вероятность, что успею поменять поезд когда разница в 30 минут, минимальна?

Я это считаю нереальным

ok. гоа экспресс это хорошо конечно. но дело в том, что перед гоа я собиралась до ратнагири, а оттуда в ganpatipule. а гоа экспресс помоему самая ближняя станция sangli вроде как по карте. брать автобус 2 часа, затем поезд, и затем опять автобус. это немного утомительно.

буду искать какието другие поезда из мумбая.

спасибо

Нормально


Можно из Хубли доехать до Майсора, посмотреть его знаменитый дворец, затем на поезде до Мадурая (храм Минакши), и дальше на восток через Рамешварам-Кумбаконам - Чидамбарам - Пондичерри (Ауровилль) - Тируваннамалаи-Тирупати - Мамалипурам-Ченнаи

ну дело в том, что билет из ченная у меня на середину января. и это слишком тяжёлый маршрут вплaне переезда. в данном случае у меня две с половиной недели от аурангабада до ченнай. и я хочу сделать пару остановок на 2-3 дня, гдето может быть на день. чтобы всё было по пути более менее. а мотаться даже пусть и 160 лишних км я не могу себе позволить т.е. если я из гокарны поеду до хоспета- хампи то потом возвращаться в хубли и ехать южнее до mysore .. ну мягко говоря просто нереально по времени. в майзур и южнее я поеду после андаманских каникул...так что спасибо за пометки.

поэтому я хотела примерно так ... гокарна- хампи- .....чтото посмотреть по пути (??)- tirumala- kanchipuram - mahabalirupam - chennai

По пути вроде ничего. Если немного в сторону - то Бадами можно посетить, а из Бадами уехать в Хампи