Вся Индия › "Правильная" покупка мотоцикла в Индии

Задача: купить в феврале в Дели у официального дилера новые РоялЭнфилды, покатать их по Ладакху и двинуть на них через Пакистан, Иран, Турцию в Россию (Абхазию). Там их продать. Если с документами все ОК, то по-дороже в России, если ОК не все, то в Абхазии.

Вопросы:

1. Можно ли россиянам оформить байки на себя?

2. Нужно ли при таком сценарии путешествия оформлять Карнет?

3. Как реализовать намеченное с помощью альтернативных вариантов?

Примечание: Вопрос касается только мотооформления и не затрагивает проблемы получения виз в транзитные страны. Опыт подобных покупок и пересечения границы с Непалом имеется, но он, как ни странно, не отвечает на приведенные вопросы.

Помогите, плиз.

Павел, привет! Рад видеть тебя тут :) Как это сделать возможно, но как -- пока непонятно. Если помнишь, то какой-то дед на Карол Бахе предлагал нам байк с доставкой на дом. И иностранцам мол, он переправлял уже за океан (в Канаду вроде). Какие-то варианты есть.

Еще один вариант -- есть официальный дилер Энфилда в Финляндии. Я как-то думал об этом тоже, но потом забил-)

Ром, привет!

Это все "контейнерные" варианты. Основная идея не перемещение железа в Россию, а Путешествие. Путешествие с небольшой компенсацией в конце для тех, кому повезет))))

По идее Пакистан требует карнет. Иран тоже, но люди как-то проезжали мутив что-то на границе. Это самое тонкое место вашего плана. Думаю, лучше всего узнать в пакистанском посольстве.

"Мутить на границе" - это про Бакшиш? В точке принятия решения, так сказать...

От покупки в феврале и Ладака в июне-августе почти полгода.

Ездил там в марте. Безлюдье понравилось. Потому и подгадал.

То ли бакшиш, то ли залог оформляется. Как-то в Иран короче въезжают без карнета, но как не скажу, потому что сам с карнетом ехал