Всякая всячина › Еще одна интересная классификация вагонов в индийских поездах

г.Жаров, судя по его путевым листочкам, практически не "бухает", с травой тоже на "вы", а только лишь цинично скидывает сумки, преимущественно в слиппере, при этом жестко матерясь, очевидно по-русски, так как все равно никто ничего не понимает, а напряженность снимает очень сильно...или я один такой, кто надоевшим хелперам говорит "No, бля"? Думается нет....А я вот, допустим, сумки не скидывал, как г.Жаров, я пытался на ломаном инглише огбъяснять про "личное пространство" итд. иногда помогало, иногда нет, речь не об этом...В отличие от скидывающего сумки г.Жарова, я в поезде "бухал", так как не курю :=), и воспринимал в то время поездку не только как переезд из точки "А" в точку "Б", а как интересноге путешествие, в котором, знаете ли, белые люди :=), собираясь толпой, ну никак не могут без алкоголя или легких наркотиков....но говорить в этом контексте про быдло - это, ИМХО, перебор.

интересноге путешествие, в котором, знаете ли, белые люди :=), собираясь толпой, ну никак не могут без алкоголя или легких наркотиков

работающие, например, в купе на ноутбуках

кстати, в индийских поездах есть розетки для подзарядки батареи?

кстати, в индийских поездах есть розетки для подзарядки батареи?

Есть в АС классах. Если повезет, то две, если нет - то одна на купе. Так что запасайтесь терпением и тройниками :-) Но все встреченные мной розетки были на 110 вольт. Проверяйте зарядки на универсальность. Например стандартная зарядка от нокии оказалась только на 220В и естественно заряжать отказалась.

с переключалкой 220/110