Moony › Шри-Ланка на мотоцикле: Май 2012

Здесь почти так же хорошо, как в Микронезии.

Муни, а вы по горам когда колесишь - в этот и прошлый раз - попадал ли под ливень? Останавливался ли пережидать?

Если не попадал - то какая тактика на сей потенциальный счет?

Искал бы укрытие и ждал или перли бы в дождевиках?

Ну и по сильно мокрой дороге после дождя в горах ты ездишь или ждешь пока подсохнет асфальт?

В этот раз за все время был один дождь - в Джаффне. А так, тактика такая, что лучше переждать самый ливень - он обычно не дольше часа. А небольшой дождь можно потерпеть, если надо двигать дальше. Дождевиков с собой нет - лишнее место. Мокрая дорога не проблема, если скорость не слишком высокая.

Но если это серпантин крутой - так ли уж низка вероятность заноса, даже если тормозить всегда одним тормозом?

С дождями вам везет как то. В ноябре были везде...у моря там и по полдня ливневые.

Не заносит, если осторожно. Тормозить на скользкой дороге как раз лучше двумя тормозами.

У меня на этот счет плохая практика, ехал практически прямо, тормозил на крутом спуске двумя тормозами во время небольшого дождя, меня очень резко вдруг занесло, завалило - я и сообразить даже не успел что к чему, и поехал я с по спуску раздельно с моциком и другим пассажиром.

Хорошо никто не наехал.

Скутер вообще плохо приспособлен к серьезным дорогам и нагрузкам. Узкие колеса, гладкая резина. Я тоже в Таиланде упал на повороте даже без дождя - вообще не понятно почему. Я сейчас смотрю на эти детские игрушки и не понимаю, как я на них проехал больше 13.000 км по ЮВА :)

К примеру на мотоцикле передний тормоз основной - задним я пользуюсь только на плохой дороге. А на скутере лучше передний использовать только с задним или вообще не использовать, потому что блокируется переднее колесико и все.

Izum

С дождями везет, в Джафне был дождь, когда мы в гостинице были, и тот прошел за полчаса. В остальное время ясно и прекрасно.

Ну если и на юге и западе дождей не будет - очередной фортель изменения климата выходит.