Moony › Ко Чанг, Таиланд // 28.11 - 19.12.2008

В Lonely Planet есть страшилки на тему того, что на Као Сане не нужно покупать автобусные билеты, а нужно ехать куда-то на автостанцию и покупать там. Потому что могут обмануть и все такое. Мы решили проверить эту инфу, купили билет на автобус в турагенстве, предвкушая, как нас завезут на автостанцию, посадят в переполненный локалбас, который на полпути высадит нас в джунглях, и придется нам топать до островов все следующие две недели.

Но ничего такого не случилось. Ровно в 8 утра нас встретил молодой человек, провел на пяточок, где останавливаются большие автобусы и посадил в огромный двухэтажный кондиционированный полуслипер с удобными откидными креслами. Билет (включая паром) стоил нам 350 бат. Видели предложения и по 200, но решили не гнаться за дешевизной.

Автобус гнал довольно быстро - благо дороги в Таиланде позволяют разгоняться до 100 км. в час. - и где-то через 4 часа мы были уже у парома на остров Ко Чанг.

Синеющий вдали остров, такой красивый и таинственный, с горами, "пляж" и "лост", что-то там из детства, траве той снятся острова и удивительные страны, уа-а.

Ко Чанг (Остров-Слон, так как имеет форму слона) - второй по величине остров в Таиланде. Больше только Пхукет. Протяженность береговой линии примерно как у всего Гоа. Площадь - 217 кв. км. Длина 30 км, ширина - до 18 км. Высочайшая точка - 744 м (гора Као Салак Пхет). Находится в Сиамском заливе то ли Индийского, то ли Тихого океана на востоке Таиланда на границе с Камбоджей. Расстояние от Бангкока - 340 км. по прямой.

Когда-то это был необитаемый остров, где швартовались пираты. Сейчас остров более чем обитаемый. Большинство обитателей - туристы. Их сюда приезжает более полумиллиона в год. Больше половины из них тайцы. Остров быстро застраивается. Единственное, что защищает его от полной и окончательной застройки - это нац. парк, который занимает ок. 80% территории острова Ко Чанг. В парке сохранились настоящие джунгли с настоящими обезьянами и прочей живностью. В общем, пока здесь все еще не так многолюдно, как на других пляжных местах Таиланда, и власть не захватили пакетно-чартерные толпы, мы решили здесь побывать и поглядеть, что есть Ко Чанг и непакетный пляжный отдых в Таиланде. Ну и отдохнуть немного хочется, поплавать. Не видели моря уже больше года. Последний раз видели его в Диу (Гуджарат, Индия).

Ну, типа, вэлком...

Несколько райских картинок...

По совету Mifolog'а заселились в бунгало в Porn Bungalow на пляже КаиБае на западном берегу Кочанга. Тут тихо и спокойно. Даже слишком. Нормальное бунгало стоит 800 батов. Те, что совсем маленькие и простые можно найти рядом за 500. До моря-океана идти 15 метров.

Сегодня учился кататься на мотобайке. Мотобайк Сузуки, 125 кубов. Мощность как у индийского мотоцикла, только автомат, не нужно переключать скорости. Разгонялся на нем до 70 км. в ч. Больше побоялся, так как дороги тут страшные. Петляют, да еще по горам. А я второй раз сижу на мотосредстве передвижения. Первый раз был в далеком 2000 году на Радха-кунде. Друг дал покататься, когда ехал с Радха-кунды во Вриндаван.

Прокат мотобайка-автомата стоит 200 батов в день, что, по-моему, совсем недорого. Бензин продают в бутылках по 30 бат за 1 литр. Вообще, бензин с стране стоит ок. 20 бат за 95-й. Сравните эту цену с ценой бензина в России. 20 бат - это около 15 рублей.

В залог требуют паспорт. Некоторые соглашаются на копию паспорта + залог ок. 3000 бат.

Moony

это вторая половина АНИКОЛАЕВа

Ребята, как я за вас рада)))))))))) Побольше гедонизьма, товарисчи)))

Доехал до Банг Бао. В рекламных проспектах ее называют рыбацкой деревней. Да, там вроде видно несколько рыбацких суденышек, но туристов и гестов там больше, чем рыбаков и рыбацких домиков. Многие домики, гесты, кафешки и пр. на сваях, стоят в воде мелкого залива вдоль пирса. К пирсу, помимо рыбацких судов, пришвартованы прогулочные корабли, на которых можно добраться до соседних небольших островов для снорклинга, дайвинга, рыбалки и пр.

Мы стараемся изо всех сил, но порой как-то стесняемся.

У тайцев с английским совсем швах. Отлично разбираясь с тонкостях хинглиша, я с трудом понимаю таиглиш