|
|
6.12.2016 
|
|
|
Утреннее камлание не завершилось успехом. Бензонасос больше признаклв жизни не подает. Разобрал бензобак, вытащил насос, почистил его. Ноль эмоций.
Долго пытался найти грузовик для транспортировки. Столько же пытался понять, в какую сторону ехать. В Ахмеднагаре проблему уже знали и принимали карты, в Пуне все было неясно.
Общими уусилиями когда моя крыша уже начала давать течь и я готов был взвыть на луну, возник грузовик, готовый за 800 довести меня в сторону Пуны , в Вангхоли.
Водила, конечно, предпринял попытки довести меня в Пуну и взять еще 1500 за оставшиеся 15 км. Мол, сервиса в Вангхоли нет...траляля, траливали.
Очень разочаровался когда увидел механиков.
Менеджер, Мужичок с умными глазами, с сожалением сообщил о 13600 рупиях за насос (в Индии, Карл! За деталь энфилда). Я уже готовый на все, согласился без какого-либо омрачения. Никогда еще с таким облегчением не расставался с деньгами:)
Почитал пруфлинки на офсайте, проблема частая. Видимо, качество топлива и повсеместное раззвездяйство легко убивают даже японскую технику (keihin то из Японии).
Зато могу похвастаться девственно чистым и новеньким бензонасосом:)
И чувствую, как вырос мой скилл понимания современной индийской мототехники.
|
